Beh! Come foto tutto sommato non è granché... ma la voglio celebrare perché è in assoluto il primo B737-900 che fotografo!!!
Comunque, per dare un po' di sugo al post ne metto altre tre dalla Polderbaan
Ciao!
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| Autore: | LIDT [ 16/11/2010, 23:54 ] |
| Oggetto del messaggio: | KLM 737-900 |
Beh! Come foto tutto sommato non è granché... ma la voglio celebrare perché è in assoluto il primo B737-900 che fotografo!!! Comunque, per dare un po' di sugo al post ne metto altre tre dalla Polderbaan Ciao! |
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| Autore: | bianrobi [ 17/11/2010, 7:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Una livrea che mi è sempre piaciuta. |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 17/11/2010, 7:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
da cosa è deciso se sul 739 è presente un'altra uscita d'emergenza tra ala e coda o assente (come sul KLM)? |
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| Autore: | nadir cei [ 17/11/2010, 8:36 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
se non me l'avessero detto che era un 739 l avrei sicuramente scambiato per un 738  !
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| Autore: | fokker100 [ 17/11/2010, 9:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Lorenzo BLQ ha scritto: da cosa è deciso se sul 739 è presente un'altra uscita d'emergenza tra ala e coda o assente (come sul KLM)? La configurazione a quattro uscite principali + quattro alari è certificata per un massimo di 189 pax. Se vuoi metterne 215 (737-900ER), servono altre due uscite  Per info sul 737, vi segnalo questo sito web magnifico: http://www.b737.org.uk/737ng.htm#737-900 |
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| Autore: | blackk [ 17/11/2010, 10:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Molto belle Fabrizio...il 739 è molto raro da fotografare e quando si becca è sempre una bella sorpresa.  In merito alle uscite me lo chiedevo pure io, in quanto nel 2008 a LHR beccai sia il 739 KLM (non mi pare avesse le ulteriori aperture in mezzo) che il 739 Futura che invece le aveva!! |
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| Autore: | antonov-12 [ 17/11/2010, 10:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
fokker100 ha scritto: Lorenzo BLQ ha scritto: da cosa è deciso se sul 739 è presente un'altra uscita d'emergenza tra ala e coda o assente (come sul KLM)? La configurazione a quattro uscite principali + quattro alari è certificata per un massimo di 189 pax. Se vuoi metterne 215 (737-900ER), servono altre due uscite Per info sul 737, vi segnalo questo sito web magnifico: http://www.b737.org.uk/737ng.htm#737-900 Esatto, la Lion ha configurato il 739ER ad altissima densità sicuramente a 215 pax, infatti si notano le cinque uscite totali: http://www.airliners.net/photo/Lion-Air ... 692fd11563 |
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| Autore: | caledonian [ 17/11/2010, 12:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
continua il mistero..delle porte..  bello comunque.. |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 17/11/2010, 13:56 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
anche la Sky Airlines ha le 5 porte
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| Autore: | TheTiZ [ 17/11/2010, 16:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Ottimo il -900!!! Ovviamente... mi manca!! Fabrizio |
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| Autore: | Jordy [ 17/11/2010, 21:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Anche io ne ho fotografato solo un di -900 ed era proprio un KLM. Molto bella la foto del FlyBe con le pale eoliche in sfondo. |
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| Autore: | basel [ 17/11/2010, 21:46 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Fantastico il -900!!! |
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| Autore: | Donabol744 [ 18/11/2010, 0:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Ottimi scatti Fabry. Lorenzino che domanda banale che hai fatto 
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 18/11/2010, 8:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Donabol744 ha scritto: Ottimi scatti Fabry. Lorenzino che domanda banale che hai fatto aò non sapevo che il limite fosse proprio a 189! |
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| Autore: | Zanfo [ 19/11/2010, 0:53 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: KLM 737-900 |
Mitico il 900...lo vidi a Ginevra senza winglet |
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