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| Decollo pista 12 Piper 34 Seneca V(I-LBLZ) http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=8391 |
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| Autore: | antonov-12 [ 09/11/2010, 0:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Decollo pista 12 Piper 34 Seneca V(I-LBLZ) |
Continua la seconda parte del mio post, vedrete un po' di procedure, che già conoscete: http://www.youtube.com/watch?v=pvKWrBbjR14 |
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| Autore: | basel [ 09/11/2010, 21:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Decollo pista 12 Piper 34 Seneca V(I-LBLZ) |
Molto interessante, grazie Davide! |
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| Autore: | Donabol744 [ 09/11/2010, 22:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Decollo pista 12 Piper 34 Seneca V(I-LBLZ) |
Motore di destra piuttosto "ingolfato" Davidone : "Si si ci sento abbastanza bene" |
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| Autore: | antonov-12 [ 09/11/2010, 23:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Decollo pista 12 Piper 34 Seneca V(I-LBLZ) |
Donabol744 ha scritto: Motore di destra piuttosto "ingolfato" Davidone : "Si si ci sento abbastanza bene" Non bisogna preoccuparsi minimamente, non è un inconveniente vero e proprio. Sicuramente l'aereo era fermo da un pezzo( e se non era x me e Lucio In questo caso si prova con l'arricchitore o Starter, che consente tramite una determinata procedura di modificare la miscela aria/benzina, in modo di avere più benzina del normale, dato che nelle condizioni di bassa temperatura, parte della benzina stessa non partecipa alla carburazione perchè va a condensarsi sulle pareti del cilindro. |
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| Autore: | TheTiZ [ 10/11/2010, 17:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Decollo pista 12 Piper 34 Seneca V(I-LBLZ) |
Trop bel! Fabrizio |
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