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| Un paio di scatti da Hong Kong http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=8277 |
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| Autore: | davidaz68 [ 17/10/2010, 16:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Un paio di scatti da Hong Kong |
![]() ![]() ![]() Oggi non c'era un gran che oltre alla solita miriade di 747 cathay. |
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| Autore: | caledonian [ 17/10/2010, 16:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
ma dai unn 310 cargo.. mai sentita quella compagnia ..?? bè il 747 kalitta senza parole.. |
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| Autore: | Beppeblq [ 17/10/2010, 16:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Interessanti il 310 e il 737 cargo |
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| Autore: | davidaz68 [ 17/10/2010, 16:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. |
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| Autore: | Zanfo [ 17/10/2010, 16:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Spettacolare la Deccan 360!!! Anche il Kalitta stagionato non scherza! |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 17/10/2010, 17:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Bello il 310, grazie per i pezzacci che ci mostri!! |
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| Autore: | tHOmMY [ 17/10/2010, 17:37 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Mamma mia 41 anni!!!!! Bella la Deccan 360, non l'avevo mai sentita... |
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| Autore: | LIDT [ 17/10/2010, 18:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Fantastiche Davide! Davvero interessante il 733 Cargo! |
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| Autore: | caledonian [ 17/10/2010, 19:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? |
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| Autore: | Donabol744 [ 17/10/2010, 22:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. Ottima la Air Deccan. N.B. : Davide ti devo correggere. Il 747 è un 200 ed ha adottato la precendente matricola del 122 (United) : N712CK Boeing 747-122 /F B741 19754 60 L4J KIL - Kelsey Investments LLC 1970 2002-11-08 N854FT 2002 N712CK N712CK Boeing 747-2B4B /F B742 21098 263 L4J CKS [CB] Kalitta American Int'l Airways 1975 1998-02-01 N203AE 1999 N712CK E' comunque bello stagionato 35 anni (consegnato alla MEA poi passato alla Garuda) Eccoti una mia foto dello stesso esemplare quando volava Garuda nel 1992 (leasing MEA)
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| Autore: | Donabol744 [ 17/10/2010, 22:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
caledonian ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? Cale in linea di massima è vero anche se gli ultimi esemplari costruiti della serie 100 avevano i finistrini sull'upper deck del 200 |
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| Autore: | davidaz68 [ 18/10/2010, 5:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Donabol744 ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. Ottima la Air Deccan. N.B. : Davide ti devo correggere. Il 747 è un 200 ed ha adottato la precendente matricola del 122 (United) : N712CK Boeing 747-122 /F B741 19754 60 L4J KIL - Kelsey Investments LLC 1970 2002-11-08 N854FT 2002 N712CK N712CK Boeing 747-2B4B /F B742 21098 263 L4J CKS [CB] Kalitta American Int'l Airways 1975 1998-02-01 N203AE 1999 N712CK E' comunque bello stagionato 35 anni (consegnato alla MEA poi passato alla Garuda) Eccoti una mia foto dello stesso esemplare quando volava Garuda nel 1992 (leasing MEA) Grazie, dimenticavo in effetti che le matricole USA vengono spesso riciclate. Comunque i suoi anni ce l'ha tutti, un po'come i tre dell'equipaggio che è sceso! |
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| Autore: | davidaz68 [ 18/10/2010, 5:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
caledonian ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? http://www.airliners.net/photo/Air-Fran ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Air-Cana ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Kalitta- ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Iran-Air ... 243d02dbda Sono esempi di 100 (l'ultimo ancora operativo) con i 10 finestrini sull'upper deck. Gli ultimi 100B uscirono con questa configurazione e molte compagnie portarono allo stesso standard quelli più vecchi. |
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| Autore: | caledonian [ 18/10/2010, 12:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
davidaz68 ha scritto: caledonian ha scritto: davidaz68 ha scritto: Kalitta mi fa morire, viene con della roba da paura. Quello della foto è uno dei primissimi 747. Per la precisione un 747-122 consegnato alla UNITED ben 41 anni fa!! Deccan 360 invece è ovviamente indiana e vola con alcuni A310 ex Air india convertiti. ciao david,ma la serie 100 ,(dico poi forse mi sbaglio) non aveva solo 3 finestrini sulla gobba?? http://www.airliners.net/photo/Air-Fran ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Air-Cana ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Kalitta- ... 243d02dbda http://www.airliners.net/photo/Iran-Air ... 243d02dbda Sono esempi di 100 (l'ultimo ancora operativo) con i 10 finestrini sull'upper deck. Gli ultimi 100B uscirono con questa configurazione e molte compagnie portarono allo stesso standard quelli più vecchi. ok,grazie mille david.. |
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| Autore: | Ciso [ 18/10/2010, 20:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un paio di scatti da Hong Kong |
Bellissimi gli ultimi due! |
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