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| Autore: | F28 [ 04/09/2010, 20:22 ] | ||
| Oggetto del messaggio: | LIPE 1976 | ||
posto questa foto vecchissima e di non ottima qualita'....Scattata nel 1976 dove c'e' attualmente il deposito carburanti della BP....Bellissimi tempi andati io bambino con sullo sfondo il DC9 Hawaian e il Fokker 27 nella vecchia livrea Ati servizio Radiomisure 
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| Autore: | basel [ 04/09/2010, 20:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Complimenti, davvero bellissima questa foto!! Grazie per averla condivisa 
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| Autore: | Donabol744 [ 05/09/2010, 1:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Mitico Teo piccolino....Io nel 76 avevo 2 anni quindi non mi posso ricordare, ma dal '79-'80 in poi ero fisso nella terrazza visitatori...Quanti ricordi Teo quando eravamo bimbi poi adolescenti...Troppo bello quel periodo
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| Autore: | caledonian [ 05/09/2010, 7:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
bello il dc9 con quei colori..
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| Autore: | Beppeblq [ 05/09/2010, 7:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Quel posto lo ricordo benissimo, quella barriera mobile delimitava il parcheggio dell'Aereo Club di Bologna dal piazzale del Marconi ed era sempre meta di persone tutti i giorni......gli aerei di compagnia parcheggiavano e rullavano a poche decine di metri da essa, e si spottava con ottiche corte  Che tempi
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| Autore: | Zanfo [ 05/09/2010, 9:49 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Due bei pezzi del passato che non ho visto ma che mi avete raccontato per bene 
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 05/09/2010, 15:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Storica! Ne è passato di tempo eh! 
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| Autore: | F28 [ 05/09/2010, 18:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Se non ricordo male in quegli anni partiva il Roma alla mattina intorno alle 7:30 e poi se non c'erano charter fino alle 10 piu' o meno non si muoveva foglia
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| Autore: | Donabol744 [ 05/09/2010, 18:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
F28 ha scritto: Se non ricordo male in quegli anni partiva il Roma alla mattina intorno alle 7:30 e poi se non c'erano charter fino alle 10 piu' o meno non si muoveva foglia Teo , nel 1976 non mi posso ricordare ma all'inzio anni '80 la situazione era comunque quella... 07.35 AZ 231 per FCO poi i primi arrivi erano alle 10.00 con Alisarda da CTA e OLB con DC9-51. Poi dal '90 arrivò anche Air France con il 737-200 sempre verso le 9.30. British era fissa da LGW alle 12.30 sempre con 737-200 (giorni 1-3-5) poi si passò a LHR con 757 e A320 (12.30 e 16.30). Sabena con F28 poi passò al ARJ e al 737-200 sul night stop. TAP inizi anni '90 con 732 (1-3-5-7)via Oporto. Lufthy veniva da MUC con EMB 120 DLT (a volte anche HS748), poi Fokker 50 e DH8, su FRA cominciò prima con FRL in quanto non aveva i diritti di scalo al BLQ poi è diventata la leader indiscussa
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| Autore: | F28 [ 05/09/2010, 23:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Tra l'altro Don era Roma Ciampino neanche Fiumicino ai tempi dell'Itavia
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| Autore: | F28 [ 05/09/2010, 23:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Lorenzo BLQ ha scritto: Storica! Ne è passato di tempo eh! mi sento vecchio in realta' ho ancora 16 anni 
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| Autore: | antonov-12 [ 07/09/2010, 22:45 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
F28 ha scritto: Tra l'altro Don era Roma Ciampino neanche Fiumicino ai tempi dell'Itavia Bel ricordo Teo, anche io provo a spulciare qualcosa. Erano in circolazione dei gran ferri all'epoca, anche ibridi nella livrea
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| Autore: | F28 [ 08/09/2010, 17:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: LIPE 1976 |
Tipo il Fokker 28 con i colori della Fokker o addirittura il noleggio nel 1975 di un Caravelle Transavia per i charter Se parli di ferri dell'epoca qui ci siamo goduti il Coronado della Spantax
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