VolaBologna Forum

Eccovi tutte le foto fatte il 7 agosto all'Aeroporto di B?l?i (si legge Beltz). Una quantità incredibile di ravaldoni Pensare che nell'epoca Sovietica operavano i Tupolev 134 e 154 per Mosca, Kiev e Sochi e gli Antonov 24 per Chisinau.

Gli Antonov 2 sono tutti della Moldaeroservice:

Antonov 2-TP costruito nel 1968 c/n 1G96-36 davvero messo male



Antonov 2-TP costruito nel 1973 c/n 1G146-35 ancora operativo



Antonov 2 R c/n 1G233-36 costruito nel 1989...Davvero nuovo solo 21 anni



Antonov 2 R c/n 1G233-33 costruito anch'esso nel 1989.



Antonov 2 P c/n 1G149-55 costruito nel 1973. Buone condizioni



Mil Mi-2 c/n 5210238057 costruito nel 1987...Nuovissimo anche questo (solamente 23 anni). Viene utilizzato nel settore agricolo





Mil Mi-2 c/n 543022073 costruito nel 1973 . Ben messo comunque



Mil Mi-2 c/n 526645050 costruito nel 1980. Anch'esso per uso agricolo



Mil Mi-2 ER-MLT c/n 5410217047 costruito nel 1987 . Viene usato per uso governativo .





Poi si arriva ai super relitti :

Mil Mi-2 c/n 5210338087 costruito nel 1987 che fine per un elicottero non troppo datato ...





Antonov 2 c/n 1G101-05 costruito nel 1968 . A pezzi



Antonov 2 R c/n 1G233-38 costruito nel 1989...In pessimo stato



Antonov 2 P c/n 1G114-43 costruito nel 1970. A pezzi



Antonov 2 (non so l'anno di costruzione in quanto privo di matricola)... ancora in buon stato





E' tutto , spero vi siano piaciute

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Che pezzi interessanti!!! Restauriamo un Antonov II per la TAG e poi voliamoci

Wow, che soggetti gloriosi. Un vero peccato che vadano in malora.

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Ciao,Roberto.

il mio sito webb
Le mie foto su Jetphotos.net
Le mie foto su Airliners.net

Beh! Questa è una serie fantastica che impreziosisce la tua collezione storica!

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proud to be #professionista #topdigamma

E mi parevano messi male quelli di Biella!

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Federico
http://goaspotters.altervista.org/

Caro Leo bisognerebbe davvero acquistare ER-33643 o ER-33646 che sono veramente nuovi solamente 21 anni

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Fantastiche foto...però che tristezza la fila di elicotteri

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Pieno di pezzi d'epoca e per i più recenti ancora volanti chissà che bello sarebbe vederli in funzione!!
Molto interessanti!!