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| VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=7794 |
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| Autore: | alimages [ 25/07/2010, 0:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY |
Ecco il resoconto dei voli di andata per raggiungere Dayton,Ohio. Qualcuno riesce a darmi notizie dell' MD-88 che sugli sportelli del ruotino porta il numero 9017 ? http://www.alimages.it/report/2010a/lug1/luglio1.html |
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| Autore: | sochmer [ 25/07/2010, 0:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DFW-DAY |
http://www.planespotters.net/Production ... -Lines.php quel numero è il numero di compagnia che delta ha dato a quell'aereo che non centra niente con la REG ottimo TR ! però le foto dalla cabina sono spettacolari!!! |
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| Autore: | caledonian [ 25/07/2010, 6:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DFW-DAY |
grande augusto,ottimo report me lo sono gustato tutto tutto mamma mia che roba.. |
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| Autore: | leomovistar [ 25/07/2010, 12:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DFW-DAY |
Bellissimo report davvero!! |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 25/07/2010, 23:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY |
Meraviglioso, ti sei fatto una bella scorpacciata di vetri sporchi eh!?!? |
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| Autore: | LIDT [ 26/07/2010, 8:04 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY |
Foto davvero interessanti, Augusto, grazie. Non ho capito una cosa sul bagaglio a mano a Detroit: ma se viene caricato in stiva ed al passeggero serve qualcosa (molto probabilmente, proprio perché bagaglio a mano), come si fa? P.S. sabato 31 e domenica 1 c'è una manifestazione a Vipiteno per festeggiare i 50 anni del campo volo. Sarà pieno di ULM Autogyro e parapendii. |
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| Autore: | Zanfo [ 26/07/2010, 11:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY |
Molto interessante..bella chicca il 310 Uzbeko e le foto "americane" |
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| Autore: | alimages [ 26/07/2010, 14:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY |
Non ho capito una cosa sul bagaglio a mano a Detroit: ma se viene caricato in stiva ed al passeggero serve qualcosa (molto probabilmente, proprio perché bagaglio a mano), come si fa? Le cappelliere degli aerei regional sono piccole e non c'e' posto nemmeno per tutti i bagagli a mano. Ritirano quelli piu' voluminosi e questo succede anche da noi, solo che li consegni sottobordo e li ritiri una volta al parcheggio , ancora fuori dall'aereo. Da noi i regional non vanno spesso ai finger... Ci si organizza e quello che ti serve, lo tieni in una borsa che puoi tenere sulle ginocchia o sotto il sedile. |
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| Autore: | zeneize [ 27/07/2010, 21:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY |
Bello in forma il DC-9.51 Delta |
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| Autore: | antonov-12 [ 27/07/2010, 21:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY |
alimages ha scritto: Non ho capito una cosa sul bagaglio a mano a Detroit: ma se viene caricato in stiva ed al passeggero serve qualcosa (molto probabilmente, proprio perché bagaglio a mano), come si fa? Le cappelliere degli aerei regional sono piccole e non c'e' posto nemmeno per tutti i bagagli a mano. Ritirano quelli piu' voluminosi e questo succede anche da noi, solo che li consegni sottobordo e li ritiri una volta al parcheggio , ancora fuori dall'aereo. Da noi i regional non vanno spesso ai finger... Ci si organizza e quello che ti serve, lo tieni in una borsa che puoi tenere sulle ginocchia o sotto il sedile. Anche a me è capitato di prendere qualche regional e di ritirare il bagaglio a mano sottobordo all'arrivo perchè prima di salire me lo avevano richiesto! Aggiungo che è a scapito della compagnia e nel territorio dove si opera, a volte un modesto trolley lo permettono come se fosse uno zainetto. Complimenti x il trip e le foto |
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