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VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY
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Autore:  alimages [ 25/07/2010, 0:03 ]
Oggetto del messaggio:  VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY

Ecco il resoconto dei voli di andata per raggiungere Dayton,Ohio.

Qualcuno riesce a darmi notizie dell' MD-88 che sugli sportelli del ruotino porta il numero 9017 ?

http://www.alimages.it/report/2010a/lug1/luglio1.html

Autore:  sochmer [ 25/07/2010, 0:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DFW-DAY

http://www.planespotters.net/Production ... -Lines.php ;)

quel numero è il numero di compagnia che delta ha dato a quell'aereo che non centra niente con la REG

ottimo TR ! però le foto dalla cabina sono spettacolari!!!

Autore:  caledonian [ 25/07/2010, 6:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DFW-DAY

grande augusto,ottimo report me lo sono gustato tutto tutto mamma mia che roba.. :shock:

Autore:  leomovistar [ 25/07/2010, 12:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DFW-DAY

Bellissimo report davvero!! :mrgreen:

Autore:  Lorenzo BLQ [ 25/07/2010, 23:44 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY

Meraviglioso, ti sei fatto una bella scorpacciata di vetri sporchi eh!?!? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Autore:  LIDT [ 26/07/2010, 8:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY

Foto davvero interessanti, Augusto, grazie.

Non ho capito una cosa sul bagaglio a mano a Detroit: ma se viene caricato in stiva ed al passeggero serve qualcosa (molto probabilmente, proprio perché bagaglio a mano), come si fa?

P.S. sabato 31 e domenica 1 c'è una manifestazione a Vipiteno per festeggiare i 50 anni del campo volo. Sarà pieno di ULM Autogyro e parapendii.

Autore:  Zanfo [ 26/07/2010, 11:02 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY

Molto interessante..bella chicca il 310 Uzbeko e le foto "americane"

Autore:  alimages [ 26/07/2010, 14:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY

Non ho capito una cosa sul bagaglio a mano a Detroit: ma se viene caricato in stiva ed al passeggero serve qualcosa (molto probabilmente, proprio perché bagaglio a mano), come si fa?

Le cappelliere degli aerei regional sono piccole e non c'e' posto nemmeno per tutti i bagagli a mano.
Ritirano quelli piu' voluminosi e questo succede anche da noi, solo che li consegni sottobordo e li ritiri una volta al parcheggio , ancora fuori dall'aereo.
Da noi i regional non vanno spesso ai finger...
Ci si organizza e quello che ti serve, lo tieni in una borsa che puoi tenere sulle ginocchia o sotto il sedile.

Autore:  zeneize [ 27/07/2010, 21:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY

Bello in forma il DC-9.51 Delta 8)

Autore:  antonov-12 [ 27/07/2010, 21:28 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VRN-FCO-JFK LGA-DTW-DAY

alimages ha scritto:
Non ho capito una cosa sul bagaglio a mano a Detroit: ma se viene caricato in stiva ed al passeggero serve qualcosa (molto probabilmente, proprio perché bagaglio a mano), come si fa?

Le cappelliere degli aerei regional sono piccole e non c'e' posto nemmeno per tutti i bagagli a mano.
Ritirano quelli piu' voluminosi e questo succede anche da noi, solo che li consegni sottobordo e li ritiri una volta al parcheggio , ancora fuori dall'aereo.
Da noi i regional non vanno spesso ai finger...
Ci si organizza e quello che ti serve, lo tieni in una borsa che puoi tenere sulle ginocchia o sotto il sedile.



Anche a me è capitato di prendere qualche regional e di ritirare il bagaglio a mano sottobordo all'arrivo perchè prima di salire me lo avevano richiesto!
Aggiungo che è a scapito della compagnia e nel territorio dove si opera, a volte un modesto trolley lo permettono come se fosse uno zainetto.
Complimenti x il trip e le foto 8)

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