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| [STORICHE]: Istrana, 1962 http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=6488 |
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| Autore: | TheTiZ [ 25/12/2009, 10:30 ] |
| Oggetto del messaggio: | [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Ragazzuoli, ecco che dal cilindro magico del mio amico lorenzo è saltata fuori un'altra chicca. La foto è stata scattata ad Istrana, anno 1962. Notare i G-91 in gran spolvero e a destra l'aereo presidenziale (c'era mario segni presidente della repubblica e fanfani del consiglio. non so chi stesse visitando la base). Un grazie a Lorenzo Davoli e a suo padre Giancarlo (autore della foto) per condividere questi scatti rari Fabrizio 
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| Autore: | GuidoJet [ 25/12/2009, 15:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Gli aerei sono FIAT (North American) F-86K. |
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| Autore: | Zanfo [ 25/12/2009, 19:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Proprio storica sta foto!!! |
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| Autore: | leomovistar [ 25/12/2009, 19:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Bella!!! Ma non sono gli F86 Sabre per caso quelli? 
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| Autore: | fokker100 [ 25/12/2009, 20:39 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Belli 
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| Autore: | TheTiZ [ 26/12/2009, 10:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Grazie mille!!! Anche per aver classificato i Sabre!! Any idea sull'aereo presidenziale bianco sullo sfondo? Fabrizio |
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| Autore: | leomovistar [ 26/12/2009, 19:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
L'aereo presidenziale potrebbe essere un Lochkeed L 188 Electra?
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| Autore: | zeneize [ 26/12/2009, 23:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Convair-440. Altro bel salto nel tempo Fabrizio. Grazie! |
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| Autore: | leomovistar [ 27/12/2009, 12:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
zeneize ha scritto: Convair-440. Altro bel salto nel tempo Fabrizio. Grazie! Il mitico Metropolitan?  era uno dei primi a quei tempi ad avere il radar credo e la modifica degli scarichi che permetteva ai motori di produrre meno rumore in cabina... se nn sbaglio.... 
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| Autore: | zeneize [ 30/12/2009, 20:59 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Si,avevo letto le stesse cose.Macchina di base piu' che valida considerando che di 580(e non solo) ne volano ancora ora. |
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| Autore: | leomovistar [ 31/12/2009, 18:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
zeneize ha scritto: Si,avevo letto le stesse cose.Macchina di base piu' che valida considerando che di 580(e non solo) ne volano ancora ora. Interessante la cosa....
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| Autore: | alimages [ 01/01/2010, 18:19 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Strano che alcuni aerei siano senza codice individuale di reparto (51-xx). Solito sistema di farsi prestare qualche aereo da altro reparto per fare una bella linea di volo ? Confermo il CV440. Alla fine degli anni '70 ce n'erano ancora due in servizio col 31 Stormo, ex Reparto Volo Stato Maggiore |
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| Autore: | antonov-12 [ 01/01/2010, 20:24 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: [STORICHE]: Istrana, 1962 |
Pezzo di storia della nostra aeronautica militare, gli F-86K effettivamente venivano costruiti su licenza dalla FIAT
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