VolaBologna Forum

Ciao ragazzuoli!
Giusto 4 fotine, per non perdere la mano.
Tralascio i soliti 757 first choice, sono sempre i soliti con la solita matricola.
Spero vi piacciano!
Fabrizio

Finalmente l'ho beccato anch'io!


Matricola inedita per me


Gradito low pass di un "PANTE" di piacenza!





Aggiungo altre due foto dal cockpit, dedicate a chinodms.
Ma quanto caRRo è difficile fotografare in cockpit, senza flash, in turbolenza, con il rischio di sovraesporre l'esterno dal finestrino e con la mano che trema dall'emozione e, soprattutto, dalla fifa!?
Va bè, più di così non riesco....





Il "TERR ON MD" acceso era per puro vezzo fotografico...: -ZH non ce l'ha....

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Bello il "PANTE" e le foto del cockpit!

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Bene Bene

Bellissimo il Tornado del 50°!!!!!!!Chissa perche a Bologna non passano mia!!!!!!

Tieni dritta la fotocamera! L'aereo I-EEZH pende a dx.

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Ciao,Roberto.

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Eh he, lo so bene!
Comunque il Terrain on ND funziona! lo vedi sullo schermo del comandante dai puntini nella parte alta, appena percepibili!

Ciauz

Dai non sono venute male le foto del cockpit!

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Grazie a tutti.
@chino: allora...nell'ordine: "canchero" dello starter del motore n°2 cambiato al volo a villa, "generatore di simboli" (o come zzo si chiama) del copilota che faceva le bizze (...non si vedeva nulla, tcas, vor, velocità, niente!), ad un certo punto è comparsa una linea magenta obbliqua ed è sparito il suo mfd, radar meteo che arrivava solo a 40nm, e poi l'indicatore della pressione (?) del motore n°2 durante l'ultima ora di volo schizzava impazzito dando valori da 0 a 100 a caso...sembrava la lancetta dello stereo, hai presente!? consultazione del manuale del 320, 3 bestemmie e si è raggiunta la conclusione che era un sensore e non il motore perchè gli altri valori erano stabili!
Se poi aggiungi la simpatica anomalia alla troposfera che ci ha fatto ballare 3 ore, pensa a come mi sono sentito in volo, io che sono fobico!!!!!!!!!!!!!! Per fortuna che ero davanti, sarei morto di sicuro!
Non avevo un'ascella, avevo una risaia!!!!
E al ritorno (sempre con -EEZHorror) è partito l'impianto dell'acqua potabile, quindi niente caffè!!!
Spettacolo!
Fabrizio

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Bellissimo il Tornado e anche le foto nel cockpit.

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

Un commento unico: QUANTE PIPPE Chissà quante volte succedono queste cose e non ce ne rendiamo neanche conto....e stiamo tranquilli!!!

Ciao Vecchio

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Sandrèin.
Senza cozzàr, dirocco.
Gabriele D'Annunzio per Gianni Caproni

Vogliamo parlare del sottoscritto che mette in moto il P66C e riceve una simpaticissima doccia dall'alto sulla propia mano destra?
Ecco il monologo: "Che caxxo è sta roba?.......mixture cut/off, magnetos off, batt/field off, shutdown completed...ah ma è la bussola!!! E Vaffancxxx 'sti charlini del cxxxo:twisted: " (guarnizione rotta)

Questi sono i piloti ed aspiranti tali

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Bellissime foto, il cockpit prevale su tutto. Complimenti

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beh, cose che non sono all'ordine del giorno ma quasi.
Di symbol generator ce ne sono 3 apposta, uno per il cpt, uno per l'f/o e uno sempre in stby.

Molto bello il Tornado

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Anch'io ho sperimentato grosse difficoltà a non bruciare l'esterno facendo foto in cockpit. Davvero un'impresa.
Vedo che queste ti sono venute molto bene.

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proud to be #professionista #topdigamma