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Autore:	Angelo [ 23/07/2009, 20:59 ]
Oggetto del messaggio:	BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
Oggi pomeriggio questo bimotore turboelica con matricole francesi ha eseguito ripetuti avvicinamenti per pista 12 e altrettante riattaccate, poi Ã¨ atterrato e dopo una certa sosta Ã¨ ripartito continuando con gli avvicinamenti e le riattaccate, ho notato poi che era atterrato prima del mio arrivo un 319 di Easyjet e ne ho atteso il decollo in compagnia di Beppe e un altro conoscente poi sono rincasato: notare le antenne... altre antenne sotto la coda... Poi e venuto al decollo l'altro visitatore:

Autore:	Zanfo [ 23/07/2009, 21:29 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
Il Kingair francese direi che settava l' ILS Mentre l'easyjet Ã¨ un dirottamento da Pisa dovuto ad una buca formatasi in pista!

Autore:	fokker100 [ 23/07/2009, 21:34 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
Il KingAir esegue radiomisure, probabilmente operava sull'ILS come dice Zanfo Ottima chicca EasyJet

Autore:	Ciso [ 23/07/2009, 21:41 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
Ottimi soggetti!

Autore:	TheTiZ [ 24/07/2009, 6:34 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
Bel colpo! Fabrizio

Autore:	Sandrein [ 24/07/2009, 7:36 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
Fa un pÃ² "senso" vedere un Easyjet al BLQ... Dopo Ryan anche loro no ehh!!

Autore:	caledonian [ 24/07/2009, 11:45 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
il king air,da noi a volato per 5-6 ore a settare ils..

Autore:	Beppeblq [ 24/07/2009, 16:39 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
caledonian ha scritto: il king air,da noi a volato per 5-6 ore a settare ils.. Stamattina il KingAir era ancora in zona, quindi si potrebbe trattare di un appalto per conto ENAV........

Autore:	chinodms [ 27/07/2009, 14:56 ]
Oggetto del messaggio:	Re: BLQ-23-07-09...Insoliti visitatori
Confermo, il King Air Ã¨ dell'ente francese corrispettivo di ENAV. Dato che i CJ della radiomisure sono ormai a fine carriera, in attesa dei P180 ordinati da ENAV i collaudi delle radioassistenze vengono fatte con questo velivolo. Ciauz!

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