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| Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=5000 |
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| Autore: | Bencio [ 15/06/2009, 22:00 ] |
| Oggetto del messaggio: | Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Domenica ho passato il pomeriggio in compagnia di antonov-12 a Molinella, sede della Flygang, a tastare l'atmosfera che respireremo a luglio, durante la gita di VolaBologna. Ad effettuare i lanci non c'era il Pac bensì lo Skyvan OE-FDE, di cui ho effettuato un'accurata analisi nei momenti in cui era fermo a terra. Skyvan ![]() ![]() ![]() Non l'unico aeromobile presente ![]() Ci sono anche molti alianti ![]() Primi decolli cui ho assistito ![]() Due modi diversi di interpretare il volo ![]() ![]() Prima di aprire il paracadute ![]() Tra un volo e l'altro il proprietario, nonché comandante dell'aereo effettua rifornimento. Esso viene fatto in pratica prima di ogni decollo, salvo in qualche occasione, per volare con le ali meno pesanti possibile ![]() Il perché di questa operazione ve la spiegherà bene nei dettagli antonov-12 ![]() Nei momenti di pausa io posso salire a bordo ![]() ![]() e scattare qualche foto, anche al cockpit ![]() ![]() ![]() ![]() Girando attorno all'aereo notiamo queste ammaccature, con corrispondenza delle eliche, su entrambi i lati. Secondo il comandante sono causate da vortici in aria ![]() ![]() Intanto un pò di movimento c'è sempre ![]() ![]() Sul finire della giornata Davide salirà , ed effettuerà un paio di salite/discese ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Viene effettuato il lancio ![]() ![]() ![]() E dopo una rapida discesa l'aero torna alla base ![]() ![]() Incrocio anche questo traffico, chi mi dà una mano? ![]() Lascio la parola al mio compagni di giornata per i dettagli tecnici! |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 15/06/2009, 22:07 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Da tre quarti o da dal di fronte non è malaccio... di pieno profilo è davvero brutto come aereo Nell'ultima foto dovrebbe essere un TuiFly special colors! |
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| Autore: | Zanfo [ 15/06/2009, 22:12 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Grande OE-FDE...molto più bello del PAC L'aereo che hai fotografato direi che è il Tuifly special http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 35&nseq=16 |
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| Autore: | LIDT [ 15/06/2009, 22:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Potrebbe essere lui? ![]() Che forte quel "coso", incredibili le ammaccature! Non vedo l'ora di venire a Molinella! |
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| Autore: | Ciso [ 15/06/2009, 23:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Bello OE-FDE! |
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| Autore: | Jordy [ 15/06/2009, 23:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Mitico OE-FDE, possibile che il cpt faccia girare le eliche per far raffreddare meglio il motore??? |
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| Autore: | fokker100 [ 16/06/2009, 9:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
J-ORDY 737 ha scritto: Mitico OE-FDE, possibile che il cpt faccia girare le eliche per far raffreddare meglio il motore??? Esatto, i piloti fanno così (come ti ho detto 1) per raffreddare la turbina dopo il volo e scongiurare rischi di overheating (surriscaldamento) all'avvio 2) per distribuire uniformemente il calore residuo all'interno della turbina, evitando che i componenti più esterni siano soggetti a grandi differenze di temperatura rispetto alle parti più interne Così mi ha spiegato un pilota di Businesswings che vola sui Dornier 228... Bel report da Molinella, hai preso anche una super-chicca in volo |
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| Autore: | Beppeblq [ 16/06/2009, 17:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Bravo per l'accoppiata: paracadutista e scia degli aerei |
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| Autore: | leomovistar [ 16/06/2009, 18:03 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Bellissime foto!!! Bella anche l'accoppiata Davidone-Skyvan |
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| Autore: | caledonian [ 16/06/2009, 18:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
non male complimenti. |
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| Autore: | antonov-12 [ 17/06/2009, 11:17 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Pomeriggio a Molinella, in compagnia di OE-FDE |
Grazie Bencio x le belle foto che hai postato! Fokker 100 ha già dato una risposta esauriente sul discorso del raffreddamento dell'impianto Gearbox nei propulsori Garrett AirResearch TPE 331-201 da 750CV(lo stesso propulsore del Metroliner 3, leggermente deratato). Aggiungo che i lanci domenica scorsa sono stati effettuati da 150 di livello, leggermente più alti del PAC 8. |
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