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| Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=489 |
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| Autore: | Donabol744 [ 26/01/2008, 19:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
L'amata compagnia di Zanfo   Il piccolino Air France  L'albanese in arrivo!  è bello corto!!   Un bel Facon 2000 della Servizi aerei spa - SNAM  la Blue Air bella "ibridona" è un bel 737-377 quindi ex Ansett Australia (un bel vecchione del 1986)  La German con i nuovi 319 con i V2500 e le 2 uscite di emergenza 
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| Autore: | freesurfer [ 26/01/2008, 20:01 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Esatto YR-BAC è un ex Ansett Australia (VH-CZA), poi dopo il collasso di Ansett Australia è andato in Nuova Zelanda alla Airwork NZ Ltd come ZK-SLA, ha passato periodi alla Air Vanuatu, alla Norfolk Jet Express, sempre per noleggi ACMI, con equipaggi neozelandesi. Poi la Airwork lo ha noleggiato alla Blue Air come YR-BAC per molto tempo è rimasto nella basica Ansett, fusoliera bianca e coda blu. Ora è stato riverniciato. |
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| Autore: | Zanfo [ 26/01/2008, 20:06 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Belle Donny..sopratutto il Blueair che in quella livrea ancora non ce l'ho! P.s Vueling cattiva! 
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| Autore: | Donabol744 [ 26/01/2008, 20:08 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Proprio così: ZK-SLA Boeing 737-377 B733 23653 1260 L2J C8174E Norfolk Jet Express YE 1986 2005-02-01 ZK-SLA 2005 YR-BAC ZK-SLA Boeing 737-377 B733 23653 1260 L2J AVN - Air Vanuatu slsd 1986 2004-07-01 ZK-SLA 2005 ZK-SLA to other opr ZK-SLA Boeing 737-377 B733 23653 1260 L2J BEFG AWK - Airwork (NZ) 1986 2003-09-22 VH-CZA 2004 ZK-SLA to other opr |
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| Autore: | Donabol744 [ 26/01/2008, 20:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Grazie Zanfo! pensa che quel 733 Blue ha la tua età !
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| Autore: | Jordy [ 26/01/2008, 20:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Donabol744 ha scritto: Grazie Zanfo! pensa che quel 733 Blue ha la tua età ! Se è del '86 ha la mia eta, per zanfo ci vuole un anno in più! Ottime foto. |
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| Autore: | Wolf359 [ 26/01/2008, 21:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Domandina! Come L'a319 della Germawings nonostante sia Un A319 Ha 2 uscite d'emergenza? E perchè Gli A320 Indian airlines nei carrelli principali ha 4 ruote come il carrello di un A310? |
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| Autore: | freesurfer [ 26/01/2008, 21:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Gli A319 di Germanwings hanno 2 overwings exit per lato (una in più degli standard) perchè possono accogliere 156 passeggeri, permettendo quindi di avere 8 uscite di sicurezza disponibili per rientrare nella normativa di certificazione che prevede una exit ogni 25 persone per i narrowbody. Sono stati sviluppati inizialmente per EasyJet eppoi adottati anche da Germanwings. Gli A320 Indian Airlines hanno 4 ruote sul carrello principale di dimensione minore, solamente per permettere l'uso di aeroporti con piste di limitata resistenza o con handicap di preparazione, più ruote garantiscono una distribuzione pesi diversa ridistribuendo i carichi e quindi favorendo l'impiego di velivoli di peso superiore. |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 26/01/2008, 22:29 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Ottimi scatti!!!  A me piace molto il grigio/giallo di Germanwings, simpatici anche i "mini": Air France e Albanian 
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| Autore: | tino92© [ 27/01/2008, 9:34 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Complimenti molto belle!  Tino |
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| Autore: | Beppeblq [ 27/01/2008, 12:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Vedo che il rodaggio continua, bene bene. |
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| Autore: | Wolf359 [ 27/01/2008, 13:52 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
freesurfer ha scritto: Gli A319 di Germanwings hanno 2 overwings exit per lato (una in più degli standard) perchè possono accogliere 156 passeggeri, permettendo quindi di avere 8 uscite di sicurezza disponibili per rientrare nella normativa di certificazione che prevede una exit ogni 25 persone per i narrowbody. Sono stati sviluppati inizialmente per EasyJet eppoi adottati anche da Germanwings. Gli A320 Indian Airlines hanno 4 ruote sul carrello principale di dimensione minore, solamente per permettere l'uso di aeroporti con piste di limitata resistenza o con handicap di preparazione, più ruote garantiscono una distribuzione pesi diversa ridistribuendo i carichi e quindi favorendo l'impiego di velivoli di peso superiore. Ma in India ci sono ancora piste così? |
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| Autore: | freesurfer [ 27/01/2008, 14:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Il mondo..e non solo in India è così... |
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| Autore: | Wolf359 [ 27/01/2008, 14:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Grazie! |
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| Autore: | flyandy13 [ 27/01/2008, 20:42 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Un po di scatti di oggi pomeriggio 26 gennaio |
Bellissime inquadrature! Sempre mano pronta e calda!!! |
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