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B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD
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Autore:  GuidoJet [ 15/02/2009, 11:52 ]
Oggetto del messaggio:  B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD

Continuo a scassare con del vecchiume, sempre scansione da dia.
Scusate la qualità (gli originali sono un'altra cosa, il mio scanner è uno schifo....) e la polvere. Le immagini sono poi ridotte di qualità per evitare dimensioni file eccessive.
Tutti scatti fatti direttamente o dai miei (allora) numerosi corrispondenti in giro per il mondo.

Continuiamo con la saga Boeing B.747 "Classic" (serie 100 & 200), ma voglio evitarvi l'ordine alfabetico....ed ecco allora un mini report su una compagnia cargo "storica" ma scomparsa da moltissimi anni: SEABORD WORLD (poi assorbita da Flying Tigers).
Due scatti fatti a Zurigo dall'ultimo piano del parkhaus F alla fine degli anni '70:

Il primo con titoli addizionali VIASA:
Immagine

ed il secondo con titoli VIASA e SAUDIA:
Immagine

e per finire un ibridone, nei colori WORLD AW (altra storica compagnia Cargo e Charter che ha usato il Jumbo per brevissimo tempo)
Immagine

Alla prossima!

Autore:  caledonian [ 15/02/2009, 12:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD

la 3 foto sembra nei colori TWA. :shock: o mi sbaglio..

Autore:  GuidoJet [ 15/02/2009, 13:11 ]
Oggetto del messaggio:  Re: B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD

No, la colorazione di base è quella di WORLD AIRWAYS.
Ciao

Autore:  Ciso [ 15/02/2009, 13:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD

Belle anche queste foto!

Autore:  fokker100 [ 15/02/2009, 14:36 ]
Oggetto del messaggio:  Re: B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD

Molto interessanti :D

Autore:  Lorenzo BLQ [ 15/02/2009, 18:04 ]
Oggetto del messaggio:  Re: B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD

Bellissima la livrea standard!

Autore:  Donabol744 [ 16/02/2009, 21:43 ]
Oggetto del messaggio:  Re: B.747 Classic.....dalla A fino a....SEABORD WORLD

Interessante notare il 742F Seaboard Viasa Saudia con Pratt seconda serie (i più potenti di quella versione rispetto al GE CF6-50 e i RR ). Quella motorizzazione l'aveva anche il Jumbo dell'Air Madagascar (ne hanno fatto pochissimi esemplari).

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