VolaBologna Forum

A Salonicco era da un po' che non ci andavo, ma di novita' ne ho vista solo una.

Anche a Verona mancavo da parecchio e una volta che ci vado e decollo anche per 04,
foto niente per "ovvii motivi".

Ma ho cucito lo stesso qualcosa per voi, con una perla: Palermo

http://www.alimages.it/report/2008b/ott2/ottobre2.html

fa tristezza vedere quel povero md 80 inpacchettato ,ma il 3 uomo di equipaggio deve stare inpiedi?poi avvicinamento ha palermo molto molto bello.
grazie augusto ,spero di vederne ancora di questi report.
ma i 145 di az.verranpresi poi in cai?

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Splendido report come sempre!

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Bene Bene

Molto bello Augusto, fantastico l'arrivo a PMO

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per il terzo uomo c'e' un seggiolino detto "strapuntino" al centro del cockpit, vicino alla porta d'ingresso

Alitalia Express non interessa a CAI e i suoi aerei verranno probabilmente messi in vendita o ceduti con i piloti, come ramo d'azienda.

grazie ,per spiegazione
i super 80 fermi andranno ha qualcuno in futuro?

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Bellissime le foto a Palermo...speciale quella con la Vostra ombra sulla pista.
Sempre perfette, complimenti

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Non c'e' molto mercato perche' sono rumorosi e in certi aeroporti si pagano tasse in base anche al rumore.
spero comunque che a qualcuno interessino.

Grazie mille anche per questo report, anche se è triste vedere gli 80 che vengono messi a terra!
Molto belle quelle degli avvicinamenti!

Magnifico, come sempre.
La foto del cortissimo finale a Palermo, con ombra, è da urlo, di farei un ingrandimento, come pure le foto in cockpit in semipenombra, dove fuori vedi ancora luce ma dentro è tutto illuminato.

Grazie mille

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Avatar by Lorenzo BLQ
airliners.net
jetphotos.net

L'avvicinamento a PMO rimane sempre fantastico!!

Che peccato se Alitalia Express dovesse sparire...

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pensate che quel md 80 mi manca..

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Anche stavolta ci hai fatto vedere delle gran belle foto, come tutte quelle aeree e l'atterraggio a Palermo, e grazie anche per le interessanti spiegazioni che ogni tanto ci dai sugli apprati del cockpit.

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò