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| MD11 Lufthansa Cargo http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=2893 |
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| Autore: | leomovistar [ 15/10/2008, 17:17 ] | ||||
| Oggetto del messaggio: | MD11 Lufthansa Cargo | ||||
Passeggiando a fondo pista a Francoforte sul Meno....
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| Autore: | Zanfo [ 15/10/2008, 17:20 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: MD11 Lufthansa Cargo |
Molto bello...fino a poco tempo fa,lo si vedeva anche a Bergamo |
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| Autore: | leomovistar [ 15/10/2008, 17:22 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: MD11 Lufthansa Cargo |
Zanfo ha scritto: Molto bello...fino a poco tempo fa,lo si vedeva anche a Bergamo ci sono spesso quelli di Alitalia a Malpensa |
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| Autore: | Ciso [ 15/10/2008, 17:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: MD11 Lufthansa Cargo |
Bello questo MD11 |
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| Autore: | leomovistar [ 15/10/2008, 17:30 ] | |||
| Oggetto del messaggio: | Re: MD11 Lufthansa Cargo | |||
Ciso ha scritto: Bello questo MD11 Beccati anke queste
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| Autore: | Zanfo [ 15/10/2008, 17:31 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: MD11 Lufthansa Cargo |
leomovistar ha scritto: Zanfo ha scritto: Molto bello...fino a poco tempo fa,lo si vedeva anche a Bergamo ci sono spesso quelli di Alitalia a Malpensa Si..a volta si impennano anche |
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| Autore: | Rickg78 [ 17/10/2008, 11:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: MD11 Lufthansa Cargo |
S'impennano perchè sbagliano a caricare/scaricare i contenitori di merce. Con un aereo il cui baricentro tende sempre ad andare all'indietro, non si può non tenere un certo numero di contenitori nelle primissime posizioni anteriori in maniera tale da avere del peso che contrasti questa tendenza. Lo stesso meccanismo avviene anche per l'Atr 72. Noi rampisti dobbiamo sempre caricare almeno 10/15 bagagli nella stiva anteriore, prima di procedere a caricare da dietro. Così come all'arrivo, si inizia sempre a scaricare da dietro , poi si passa alla stiva anteriore. E' questo il motivo per il quale sotto la coda del 72 viene sempre messo un bel puntone (io lo chiamo suppostone), mentre nel 42 questo è assente. |
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