Hanno un pò esagerato con le pale a scimitarra! Woooooooooooooooow! Sarà bello silenzioso!

Complimenti all'industria aeronautica Spagnola, che nel trasporto militare passa dalla costruzione dai vari prodotti della "CASA" (anche aerei da trasporto di piccola taglia) a questa macchina di ben più grosse proporzioni in un ambito di "consorzio" europeo, da ricordare in questa macchina tra le altre, la fornitura "Italiana" del più grosso riduttore "aeronautico" mai costruito che è montato tra la turbina e l'elica diciamo un piccolo vanto

Bello, e la coda sembra russa...proprio Antonov!

Non è proprio così: mi risulta che gli Antonov di piccola e grossa taglia abbiano il timone o deriva tradizionale e non a T.
Quella del A-400 è stata fotocopiata dal C-17 che a sua volta è stata leggermente modificata e ingrandita, ma partendo da quella del Mcdonnell Douglas MD-80.
Si parte sempre dalle basi per i progetti futuri.