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Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=6&t=12300	Pagina 1 di 1

Autore:	Andrea Lugo [ 10/03/2014, 16:38 ]
Oggetto del messaggio:	Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
E' il momento del traffico cargo visto nella mia trasferta in terra Thai. Partiamo con un overview della zona cargo dell'aeroporto fatta in atterraggio CARGOVIEW di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr E questo semi ibrido DHL purtroppo controluce DHL di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr Curiosa la sua storia, spotters locali mi dicevano che è costretto a fare scalo a Bangkok perchè, proveniente da Amsterdam, la Cina non gli concede lo spazio aereo per arrivare a Taiwan. B-18720 di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr Lui ci ha fatto prendere un colpo. Purtroppo le immagini non lo testimoniano abbastanza ma vista l'impennata che si è fatto abbiamo temuto un nuovo National. B-LNX di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr Altri soggetti 9V-SFG di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr N722FD di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr PH-CKA di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr JA8286 di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr Concludo con la sorpresa più grande in quanto tutti (anche i thailandesi) ci aspettavamo il triplo invece: B-2425 di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr B-2425due di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr B-2425tre di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr E una foto da Muscat fatta al volo mentre mi imbarcavo per Bangkok all'andata, il C130 della Tepper Aviation: N3796B di Andrea Tabanelli Lugospotter, su Flickr

Autore:	Gianluca Natalizio [ 10/03/2014, 17:19 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Non posso esprimere la bellezza di questi aerei, da amante dei cargo!!! L'ultima del c130 penso che non avresti potuto farla con una luce migliore!

Autore:	Ciso [ 10/03/2014, 18:19 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Bellissima l'overview, anche i cargo non son da meno direi!

Autore:	Lorenzo BLQ [ 11/03/2014, 0:21 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Ma ancora con quella pippa Cina-Taiwan?!?! Ma non avevano risolto dal punto di vista aeronautico!? Boh... apparte questo... gran traffichino anche per i cargo Sorbole!

Autore:	Andreino [ 11/03/2014, 15:08 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Lorenzo BLQ ha scritto: Ma ancora con quella pippa Cina-Taiwan?!?! Ma non avevano risolto dal punto di vista aeronautico!? Boh... apparte questo... gran traffichino anche per i cargo Sorbole! Beh, forse i cinesi non daranno lo spazio aereo ai taiwanesi, ma la Cina manda un sacco di turisti a Taiwan... Oggi un'ora di coda all" immigrazione del Taoyuan International Airport di Taipei... tutti cinesi imbranati e casinari!!! Per il resto gran bella spottata di cargo e tempo perfetto, non come il mio cielo lattiginoso di ieri ad HKG... vedrete che risultato visto che avro' il coraggio di postare qualcosa... Malgrado i mega aeroporti che frequento, mi manca l'adorata 12... A PRESTO!

Autore:	Andrea Lugo [ 11/03/2014, 17:02 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Andreino ha scritto: Malgrado i mega aeroporti che frequento, mi manca l'adorata 12... A PRESTO! Ti aspettiamoooooooooooooo!!!

Autore:	Beppeblq [ 12/03/2014, 7:59 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Ciso ha scritto: Bellissima l'overview, anche i cargo non son da meno direi! Questo pensiero collima perfettamente col mio

Autore:	Zanfo [ 12/03/2014, 19:08 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Sempre graditi i vari A300 (anche se so che non ti piacciono). Bellissimo il 330, possibile che il rateo di salita sia stato dovuto al fatto che fosse vuoto?

Autore:	Andrea Lugo [ 12/03/2014, 19:11 ]
Oggetto del messaggio:	Re: Bangkok Feb-Mar 2014 - I cargo
Zanfo ha scritto: Sempre graditi i vari A300 (anche se so che non ti piacciono). Bellissimo il 330, possibile che il rateo di salita fosse dovuto al fatto che fosse vuoto? Sicuramente lo era perchè ha staccato molto presto, però dopo lo stacco ha avuto unimpennata che ci ha lasciato perplessi, poi prontamente corretta dai piloti. Eh si i 300 proprio non li digerisco!

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