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VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013
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Autore:  flyandy13 [ 09/11/2013, 0:33 ]
Oggetto del messaggio:  VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Non capita tutti i giorni di vedere un 747-400 volare senza una winglet. A me capitò qualche anno fa, quando il 744 RAM volò per tutta l'estate senza una delle estremità.

Il 13 Aprile, si è presentato a Rimini questo esemplare bello cotto: senza winglet, APU fuori uso, vernice scolorita...

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Più nel dettaglio

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Ciao

Andy

Autore:  Andrea Lugo [ 09/11/2013, 9:38 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Impressionante sta cosa! Russi....

Autore:  Lorenzo BLQ [ 10/11/2013, 2:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Mo vacca che stopid!!! Chicca di rilievo solo per questo!

Autore:  TheTiZ [ 10/11/2013, 10:12 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Mamma mia... Gran colpo, vista acuta e belle foto!
Fabrizio

Autore:  Beppeblq [ 10/11/2013, 13:38 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Osservando il dettaglio, oserei dire che la winglet, sembra sia stata divelta da un urto.

Autore:  Ciso [ 10/11/2013, 21:35 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Direi fresco fresco di restauro eh...mamma mia!

Autore:  nadir cei [ 11/11/2013, 10:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Cavolo che rottamone :lol: Belle foto

Autore:  Zanfo [ 11/11/2013, 13:05 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

In effetti da l'idea di una collisione o qualcosa di simile!

Autore:  Gianluca Natalizio [ 11/11/2013, 15:11 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Non mi sembra una parte fondamentale per volare...ma di certo l ala subisce molte piu sollecutazioni...

Autore:  flyandy13 [ 12/11/2013, 20:43 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

Gianluca Natalizio ha scritto:
...ma di certo l ala subisce molte piu sollecutazioni...


Sicuramente non è fondamentale per volare. Come mai scrivi che l'ala viene più sollecita in queste condizioni? Il fatto che la W garantisca minori consumi non significa che l'ala sia meno sollecitata, anzi... C'è qualche esperto che ci può rispondere?

Ciao

Autore:  forensic12 [ 12/11/2013, 21:19 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

A quanto ne so, la W serve solo per limitare i vortici che si formano in quella posizione, non credo che per l'ala cambi qualcosa, tutti i retrofit fatti su i vari Boeing lo dimostrano.
Ricordo c'era un A330 della cara vecchia GJ che ha volato per un po' senza una W, "persa" se non erro a causa dell'usta di qualche operatore di terra.
Rimane un'ottima foto del particolare dell'ala.

Autore:  LIDT [ 13/11/2013, 12:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: VP-BKL, 747-300 o 737-400? [RMI - LIPR] 13 Aprile 2013

forensic12 ha scritto:
Rimane un'ottima foto del particolare dell'ala.


...io proverei a mandarla a Jetphotos, categoria incidenti. Chissà mai...

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