VolaBologna Forum

Scelto al posto del Sukhoi Superjet , il primo dei venti ordinati si appresta ad entrare in flotta:




http://www3.airlinesanddestinations.com ... 190-01.jpg

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Spettacolo, son curioso di vederlo dal vivo... io son favorevolissimo a questa scelta da parte di AZ

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Anch'io non vedo l'ora di vederlo dal vivo!

...però ci son rimasto male quando annunciarono di rinunciare all'acquisto del russo!

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Diciamo che la rinuncia è ovviamente giustificata economicamente dal fatto che nella flotta AZ già esiste la versione 170......ciò comporterà intercambialità negli equipaggi, sinergia tecnica (meno ricambi e attrezzature per la manutenzione) e gestionale della macchina che giova all'esercizio in comunanza con gli alleati AF e KL che hanno già in servizio questo tipo di macchina.

Mentre con il Sukhoi (senza nulla togliere alla macchina) bisogna aprire un nuovo capitolo per quanto concerne il discorso sopra citato, è un pò il discorso di quella compagnia che ha in flotta più di una versione dell'Airbus A-320.........

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

doveva entrare in servizio giorno 22,e se non sbaglio dal 1 ottobre lo vedrete perchè opera i voli serali per roma da bologna

Concordo con te, Beppe! La scelta di Az mi sembra più che ottima, in fatto di ottimizzazione dei costi del personale e manutenzione..Onestamente non so quale potrebbe essere stata la differenza di prezzo, ma essendo AZ già un cliente Embraer, molte spese accessorie possono essere tagliate..

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Un bel aereo con una bella livrea...

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Bello, speriamo di vederlo presto.

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Ciao,Roberto.

il mio sito webb
Le mie foto su Jetphotos.net
Le mie foto su Airliners.net

SI SI è proprio bello voglio vederlo anke io

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Massi


All i want is CALI......

stamane mi ponevo una domanda,come lo porteranno a roma??
farà diversi scali??

Di solito gli Embraer che vengono in Europa o oltre sono soliti fare scalo a Capo Verde, a Dakar o alle Canarie (spesso se ne sono visti durante il delivery flight là)

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Avrei preferito il Superjet, comunque concordo sui vantaggi della comunanza col 170. Sicuramente meglio del CR9.
A livello tecnico nulla da dire, ma esteticamente la serie E-jets non mi piace, specialmente le due versioni allungate.

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Amici

Eh decollato da SJK il primo E190 AZA alle ore 1500 SJK LT to REC

Dovra fare un night spot a REC com partenza domattina presto prr SID oppure LPA.

Call sign: AZA 8920
Matricola: EI-RNA

Penso che vada a FCO.

Piacerone di info della partenza dall Brasile agli amici di FCO.

Penso che anche il EI-RNB venga insiemme, perche quando della consegna dei primi E170 eh successo lo stesso.

Questa sera vi propongo le notizie deela partenza da REC.

Saluti

RAFAEL CRUZ - SBRF

Grazie, Rafa, molto gradito!



Non c'è dubbio, Beppe: il tuo ragionamento non fa una piega.

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il topolone è in discesa verso Recife