Visto che il traffico nuovo non riesco ancora a beccarlo,parliamo di biz e altro.
Per traffico nuovo intendo lo Sharm passato diretto e al Sabato in prima serata com 320 KoralBlue,il Transavia della domenica alle 13 da Rotterdam (pro MSC ma con posti acquistabili),l'Air Berlin 738 MSC sempre domenicale in pessimo orario.
Da segnalare il passaggio di un F100 SunAdria e ieri di un MD82 ItAli.Probabilmente rispettivamente Pro Recco e giovanili Genoa e Samp in torneo.
Previsto Sabato un volo da FRA con SF-340 OLT.Vedremo di agire
Ora le foto.





Un soggetto noto proposto in modo un po' diverso.

Un altro invece senza stancarsi troppo

I-CGAT torna da un volo check carico di strumentazione dei Piper in manutenzione.

Lui ci e' venuto a far visita 2 giorni consecutivi.Passaggio il primo.

Touch and go l'indomani alla stessa ora.



Dedicata ad Antonov-12

Riguardo al traffico biz.Alcuni probabilmente sono riposizionamenti,anche se in genere coinvolgono macchine ben piu' grandi(BBJ,319 o oltre).Vero pero' che il giorno dopo la foto OY-MIR e' partito per comparire a PSA dopo pochi minuti.
Molto in ogni caso e' traffico nostro in quanto arriva sbarca/imbarca e riparte in tempi stretti o strettissimi oppure dopo una sosta vola verso destinazioni che non sono i "concorrenti" di altre regioni.Le macchine piu' performanti talvolta arrivano o hanno destinazione oltreoceano.
La ragione di questi voli,oltre al volo d'affari in senso stretto e' piuttosto questa.Zona Expo e ora a Marina aeroporto si replica da due anni e con stazze ben maggiori.

A Genova sono basati molti yacht a nolo per crociere personalizzate,mercato bello attivo a giudicare dal numero.E l'avere anche un porto turistico in grado di accogliere praticamente tutto a 2 min di auto dal terminal e' penso un'opportunita' interessante per chi(bonta' sua)puo' permettersi di rilassarsi cosi'.
O come chi la scorsa estate dagli States se ne viene a Portofino per un po' e si tiene pronto N31TR a GOA per 15gg
BYE!