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 Oggetto del messaggio: Re: 747-100 Air France al BLQ
MessaggioInviato: 08/02/2009, 23:42 
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Iscritto il: 05/10/2007, 20:29
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GuidoJet ha scritto:
Donato ti devo correggere....
La differenza tra la serie -100 e la serie -200 è strutturale, con un pesi massimi al decollo diversi.
I motori JT-9D erano disponibili anche per la serie -200.


Guido so benissimo che versione 100 aveva meno autonomia del 200 :!: Io facevo riferimento all'Air France che con l'arrivo dei 200 scelse i GE CF6-50. Ti faccio un ulteriore esempio Iberia, Olympic, JAL, Nothwest etc avevano la versione 200 con i JT9 quindi è ovvio che mi riferivo all'AF :wink:

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 Oggetto del messaggio: Re: 747-100 Air France al BLQ
MessaggioInviato: 09/02/2009, 20:19 
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Iscritto il: 07/10/2007, 17:30
Messaggi: 105
Ok,
non avevo capito a cosa toi riferivi!
Ciao Donato


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 Oggetto del messaggio: Re: 747-100 Air France al BLQ
MessaggioInviato: 09/02/2009, 22:14 
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Iscritto il: 05/10/2007, 20:29
Messaggi: 5765
GuidoJet ha scritto:
Ok,
non avevo capito a cosa toi riferivi!
Ciao Donato


Di niente Guido! :wink:

Io sono un vero "enthusiast" dei motori :!:

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