VolaBologna Forum

Un paio d'ore passate qualche domenica fa nei pressi di LIDT.

Il Museo Caproni (http://www.museocaproni.it) organizza il weekend volante
(http://www.museocaproni.it/news28.html).

Una mongolfiera, la possibilità di volare, il Museo, animazione a tema per i bimbi e tanta simulazione.

Qualche foto (senza pretese) dall'affollatissima sala unica del Museo:

Caproni Trento F-5 I-FACT
http://www.museocaproni.it/velivoli/cap ... to-f5.html


Gabardini G.51 bis
http://www.museocaproni.it/velivoli/gabardini.html


Sotto I-FACT, l'enorme Savoia Marchetti S 79
http://www.museocaproni.it/velivoli/marchetti-s79.html
e sotto ancora un Avia FL.3
http://www.museocaproni.it/velivoli/avia-fl.html


Caproni Ca. 63
http://www.museocaproni.it/velivoli/caproni-ca163.html


Ed infine il mitico Caproni Ca.l00 idro
http://www.museocaproni.it/velivoli/caproni-ca100.html


Qualche foto dall'esterno:
la Torre


Un Aerodream Group MCR 01 BAN.BI con matricola sammarinese



Un Piper PA-18-150 Super Club (anno di costruzione: 1950)


Qui nel traffico con F-PAOL, un DYN'AERO MCR-ULC di cui so poco e nulla.



Probabilmente tornerò (finalmente!) al BLQ a spiare il traffico del Motorshow.

Ciao

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proud to be #professionista #topdigamma

Molto interessanti questi soggetti, bravo!

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Bene Bene

interessante

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

Ci sono veramente degli aerei storici!! e poi hai fatto proprio delle belle foto!! Bravo Fabrizio!!

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Molto interessante, grazie Fabry per le foto

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https://www.facebook.com/paginavolabologna/

Posso confermare che è un bellissimo museo. Oltre agli aerei ci sono anche alcune storiche motociclette Caproni veramente stupende. Grazie per le foto!

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Interessante ma peccato che siano tutti accatastati.
Ciao,Roberto.

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Ciao,Roberto.

il mio sito webb
Le mie foto su Jetphotos.net
Le mie foto su Airliners.net

La collezione Caproni era conservata a Vizzola Ticino nella storica sede della ditta fino ad una ventina di anni fà.
La sede di Vizzola della Caproni è visibile davanti al Terminal 1 di Malpensa.
All'epoca c'era anche una pista erbosa su cui sono stati fatti i primi "pioneristici" raduni del C.A.P.
Gli aerei erano conservati in almeno 3 sale distinte, decisamente meno "ammassati" che a Trento.
Se non sbaglio era aperto solo la domenica, ma c'era sempre gente anche perchè il posto non era male e sip oteva passare una domenica nel verde.
Mi ricordo di avere visitato la raccolta diverse volte quando ero un ragazzino, ci andavo in bici.
Poi hanno cominciato a chiudere il tutto......e poi hanno portato tutti i pezzi a Trento.
Un'occasione persa per la provincia di Varese, certamente una delle culle dell'aviazione in Italia (Caproni, SIAI Marchetti, Agusta, Aermacchi.....)
Ciao e grazie per i "ricordi"

E' forte il legame tra il trentino (di Arco) Gianni Caproni e Cascina Malpensa.

Fu nella brughiera di Gallarate, infatti, che il "Nostro" decise di trasferire armi e bagagli per far volare la sua macchina volante. Questo perché - dopo averla progettata e costruita - scoprì che tra i monti spioventi intorno al Lago di Garda non c'era la superficie adatta per spiccare il volo...

Come tante storie di pionieri, anche questa è un misto di coraggio, genio e tenera ingenuità.


concordo perfettamente sul fatto che la superficie espositiva del Mueso Caproni a LIDT sia assolutamente sottodimensionata. Comunque se Volabologna vuole organizzare un W.end al Museo + spotting ad Innsbruck, sarò ben lieto di portarvi un po' in giro.
Qui c'è il vino buono...

Grazie a tutti per i commenti.

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Ottimo report Fabrizio! Complimenti davvero!

Guidojet sempre "preciso"

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Grazie per queste belle foto, sopra tutte la terza che mostra il trimotore Siai Marchetti S.79 bombardiere o silurante lì esposto nei colori dell'Aeronautica Libanese, era denominato dalla R.A.F. "gobbo maledetto"

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Verrei volentieri
Tu forse non ci avrai fatto molto caso essendo di Trento, le indicazioni per arrivare erano pressochè inesistenti all'epoca in cui lo visitai. Praticamente non esisteva un cartello in tutta la provincia Spero che la situazione sia migliorata

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Captain Stefano Caini

JAR PPL-A SEP EFIS SLPC

Miglioratissima!
Ora ci sono sedici nuove rotonde ad otto corsie, un nuovo svincolo autostradale sull'A22, la tangenziale allungata di 20 KM, un cartello stradale che invece di indicare "Verona" o "Bologna" indica semplicemente: "SUD"

Indicazioni per l'aeroporto: 1
Indicazioni per il Museo: 0.



(comunque domani guardo meglio...)

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