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Autore Messaggio
MessaggioInviato: 03/03/2008, 21:31 
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Iscritto il: 05/10/2007, 20:29
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Oggi ho avuto il piacere di assistere alla conferenza stampa di Alitalia insieme a Jordy,Gabriele e il nostro VP freesurfer.

Le novità principali saranno le 34 frequenze settimanali per volare su Roma Fiumicino e la cancellazione delle 3 frequenze su Varese (MXP).Da Roma ci sarà la possibilità di raggiungere altre 23 destinazioni Nazionali e 54 destinazioni nel resto del mondo.

Le principali novità del network Alitalia:
- più voli internazionali ed intercontinentali da Roma e nuovi collegamenti diretti per Accra,Beirut,Belgrado,Berlino,Budapest,Chicago,Damasco,Dubai,Kiev,Lagos,Miami,Osaka,San Paolo,Teheran e Zurigo
- Orari più comodi da Roma per il resto dell'Italia
- Rilancio della storica tratta Roma Los Angeles
- Nuovi voli da Roma e Milano per Cagliari
- Più voli da Linate (l'aeroporto dei milanesi!)
- Utilizzo di aeromobili jet al posto di turboelica sulle tratte italiane
- VolareWeb da Malpensa

Alitalia da Bologna ci offre:
- 5 voli al giorno per raggiungere Roma e proseguire per l'Italia e il resto del mondo
- 23 destinazioni in Italia e 54 nel mondo via Roma
- Orari dei voli per Roma ridisegnati per Favorire Viaggi di andata e ritorno in giornata.

Ecco le foto:

Dott. Lorenzo Pilotti (ufficio stampa di ADN Kronos) il Dott. Maurizio Pace (responsabile vendite mercato Italiano di Alitalia) e il Dott. Antonello Bonolis (direttore commerciale marketing-aviation del nostro aeroporto).

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Dott. Lorenzo Pilotti , il Dott. Maurizio Pace e il Dott. Antonello Bonolis
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Dott. Lorenzo Pilotti , il Dott. Maurizio Pace e il Dott. Antonello Bonolis
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una bellissima campagna pubblicitaria di Alitalia con lo storico marchio della Vespa con i Colori dell'Italia

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negli inviata si notano il nostro VP (freesurfer)al centro e il DJ Jordy e Gabriele in ultima fila :shock:

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Il DJ distratto e addormentato :shock:

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Donabol744 che è molto impegnato e il DJ che si mette in posa! :wink:

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Gli orari dei voli su FCO:

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Alla fine ho avuto il piacere di gustarmi il Buffet :mrgreen: e di conoscere il Dott.Bonolis.


Ultima modifica di Donabol744 il 04/03/2008, 19:29, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: 03/03/2008, 21:36 
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Iscritto il: 21/10/2007, 23:08
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Gia, è stato molto bello ed interessante partecipare alla conferenza stampa.
Nelle foto manco mi riconosco, un grazie al casco che mi ha procurato una bella capigliatura e la faccia....beh, arrivavo da 2 ore di studio di elementi, sfido qualcuno ad avere un altra faccia! :mrgreen: :mrgreen:

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MessaggioInviato: 03/03/2008, 22:54 
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Iscritto il: 23/02/2008, 14:44
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ciao...so che forse non è il posto giusto ma voi ragazzi che siete ben più esperti di me cosa ne pensate di alitalia e del nuovo corso che pare stia imboccando? Io penso che sia positivo per l'alitalia...finalmente si mette ordine nelle rotte intercontinentali che così partiranno quasi tutti da roma, e tutti i passeggeri saranno convogliati la...a me sembra una cosa logica.
Inoltre penso che ora bologna possa cercare di "rubare" qualche vettore che prima atterrava a milano e che magari ora con la minor presenza di alitalia potrebbe rivedere i piani...

P.S la scritta "voli operati con MODERNI velivoli jet (md 80 ed erj 170 ) invece dei turboelica" atr 72 fa un pò ridere, cioè l'erj 170 va bene, però l'md 80 nuovo rispetto all'atr 72????? ma chi l'ha scritta quella slide?? topogigio?? ciao!

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MessaggioInviato: 03/03/2008, 23:04 
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Iscritto il: 21/10/2007, 23:08
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La scritta "voli operati con MODERNI velivoli jet (md 80 ed erj 170 ) invece dei turboelica" direi che è stata messa per una questione d'immagine, cioè, la gente che non s'interessa del campo aeronautica sà che nella WWII c'erano gli aerei ad elica, qualche anno dopo sono venuti fuori i jet e associa quindi all'elica un qualcosa di vecchio e al jet una cosa moderna anche se gli ATR sono stati costruiti ieri e l'MD 20 anni fà.

Per la facenda dei voli da FCO concordo con te, piuttosto che far volare due aerei mezzi vuoti sulla stessa rotta con due partenze relativamente vicine è meglio farne uno pieno da un solo punto di partenza. Buono lasciare su MXP le tre rotte che rendono meglio, Tokyo e NY dovrebbero andare sempre bene in quanto capitali mondiali della moda.

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MessaggioInviato: 03/03/2008, 23:17 
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Ragazzi che dire..mitici!! io purtroppo non sono potuto venire..vedo che cominciamo ad essere come il prezzemolo...siamo dappertutto! :mrgreen:

Io spero che prima o poi Alitalia si riprenda!

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MessaggioInviato: 03/03/2008, 23:21 
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Iscritto il: 07/10/2007, 20:49
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Poi a questi voli su Roma, se ne dovrebbero aggiungere un paio operati da AirOne, non è che saranno troppi per il mercato Bolognese :?:

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MessaggioInviato: 03/03/2008, 23:35 
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Iscritto il: 06/10/2007, 10:57
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Grandi ragazzi!

Il "MODERNI jet" si chiama MARKETING. :mrgreen: Cosi mi hanno insegnato al corso di vendite anni fa...

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MessaggioInviato: 04/03/2008, 0:11 
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vero vero...moderni jet? :mrgreen:
Comunque credo che la strategia su FCO sia più che giusta! 7 su Roma compresi 2 Air One? no problem sono quasi tutte prosecuzioni ed anche AP ha veramente tanti voli a FCO. 8)


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MessaggioInviato: 04/03/2008, 8:33 
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Iscritto il: 06/10/2007, 10:57
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Senza contare le prosecuzioni con Star Alliance.. :)
Considera poi che sono una 90ina di posti inizialmente al giorno...

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MessaggioInviato: 04/03/2008, 11:18 
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Sono convinto che ALITALIA sia una compagnia che appartiene a tutti noi, non è giusto che decenni amministrati da manager incompetenti ne avessero sancito la fine. Aggiungo che il trasporto aereo è sempre in continua evoluzione, e deve seguire i mercati. Sicuramente se andrà in porto la vendita o cessione da parte del tesoro al colosso AIR FRANCE-KLM si potrebbero assistere a delle novità, speriamo buone :mrgreen:

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MessaggioInviato: 04/03/2008, 11:33 
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Iscritto il: 29/03/2007, 18:46
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Grazie per il report, molto interessante.

Mi piacerebbe presenziare una volta ad eventi del genere :D

La definizione "MODERNI velivoli jet" affibbiata ai generosi md è ovviamente una mossa di marketing per i più ignoranti in fatti di modelli di aerei.

Secondo me il concentramento dei voli su FCO non può che fare bene ad AZ, almeno c'è un criterio di comportamento che è sicuramente meglio che avere una strategia random. Come dice Kasparov "meglio avere una strategia sbagliata che nona vere una strategia"


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MessaggioInviato: 04/03/2008, 15:28 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
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Ottimo report quello di Donabol, preciso ed esauriente, l'unica cosa le immagini riferitele sempre ai soggetti che conducono una conferenza stampa, in quanto a parte i giornali/giornalisti/tv che hanno un procedimento di gestione della questione privacy con immagini e fotografie altri in mancanza di ciò devono usare cautela.
Mi fa' piacere che qualcuno di noi possa avere avuto l'opportunità di presenziare. Peraltro a Donato trovandosi vicino a me nel buffet non ho avuto remore a presentargli il Dir. Comm.le Mktg Av.
E' da dire che trattandosi di un evento ad invito, ristretto alla stampa e/o categorie economiche l'accesso è a loro discrezione per chi ne ha titolo. Molte volte sorvolano, il presentarsi in 4/6/8 persone non è ben visto, voglio usare un termine molto comune. Non per etichetta di vestiario, ma per funzione specifica ed argomento dell'evento. Trattandosi proprio di un che per addetti ai lavori, al massimo qualche volta sono presenti gli operatori aeroportuali (quali Polizia/CC/etc),tranne ENAC/ENAV che sono di norma invitati d'ufficio. Il resto è solo poi come operatori turistici.


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MessaggioInviato: 04/03/2008, 19:31 
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Grazie per i commenti! Comunque è stato un vero piacere conoscere il Dott. Bonolis. 8)


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MessaggioInviato: 04/03/2008, 20:11 
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Grazie, purtroppo la questione della privacy sta assumendo fenomeni svariati, ad esempio non si può filmare un volo dall'interno della cabina per divulgazione esterna se non con previa concessione di liberatoria da parte di tutti i pax, oppure come consultando il sito internet dell'aeroporto di Phoenix, dove non troverete alcuna e.mail riferibile a persona fisica, nel disclaimer è perfettamente menzionata la cosa, proprio per prevenzione e riservatezza della loro privacy.Thats all.


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MessaggioInviato: 05/03/2008, 21:21 
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Iscritto il: 05/11/2007, 18:18
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Mah staremo a vedere intanto definire jet moderni gli MD 80 e' un bell'esercizio di stile comunque l'importante sarebbe che sta' benedetta compagnia iniziasse a funzionare :?


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