La saga Sterling-Firenze-Bologna continua...
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| Autore: | flytristar [ 10/05/2008, 11:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Altro Sterling...altro regalo |
Eccolo qua, ma stavolta da Firenze...fuel stop?? FIRENZE NB786 11:30 11:51 ATTERRATO - LANDED ciaoo |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 10/05/2008, 12:11 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
La saga Sterling-Firenze-Bologna continua...
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| Autore: | flyandy13 [ 11/05/2008, 12:09 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Molto bene! L'ennesimo volo Sterling che atterra a BLQ, grande!!! Ieri le condizioni meteo per Peretola non erano così faverovoli come è stato scritto sulla home page. Il primo volo Sterling è decollato dalla 23 con 10 nodi di vento in coda. Il secondo, quello che ho fotografato anche in digitale, è partito dalla pista 23 con ben 13 nodi di vento in coda. Eccolo qui mentre stabilizza i motori:  Qualche secondo dopo molla i freni e scatta come una lepre:  e qui stacca:  Guardate l'albero nella seconda foto...che bel venticello!!! Spettacolo assicurato. Credo che sia proprio questo l'aereo che è atterrato ieri a BLQ. |
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| Autore: | kingair28 [ 11/05/2008, 12:15 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Proprio ora ne è decollato un altro da Bologna.... |
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| Autore: | Wolf359 [ 11/05/2008, 13:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
E' pericoloso decollare con una componente in coda di vento di così forte intensità no? Non fa impuntare l'aereo? |
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| Autore: | flyandy13 [ 11/05/2008, 14:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Wolf359 ha scritto: E' pericoloso decollare con una componente in coda di vento di così forte intensità no? Non fa impuntare l'aereo? Non sono molto esperto, sicuramente decollare con il vento in coda non è una condizione favorevole. Influisce molto anche l'intensità e l'angolo del vento |
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| Autore: | Wolf359 [ 11/05/2008, 17:48 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Se c'è una componente laterale molto forte un aereo non può atterrare! Per esempio un Beechcraft Baron non può "tenere" più di 37 nodi di vento laterale se non sbaglio! |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 11/05/2008, 21:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Oggi è sceso OY-MRP, dovrebbe essere quello segnalato da Fabrizio 
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| Autore: | flyandy13 [ 11/05/2008, 22:16 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Lorenzo BLQ ha scritto: Oggi è sceso OY-MRP, dovrebbe essere quello segnalato da Fabrizio Ciao Lorenzo. Quello che ha segnalato Fabry (10 Maggio) non poteva essere OY-MRP perchè ero a FLR e la non è atterrata quella matricola. Quello di oggi è stato segnalato da King; ormai ne arrivano così tanti che si fa una gran confusione Bene bene bene
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| Autore: | kingair28 [ 12/05/2008, 16:02 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Anche oggi pomeriggio un altro fuel-stop, Sterling 418!! |
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| Autore: | Donabol744 [ 12/05/2008, 20:40 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Complimenti a Sterling per la povera scelta dell'aeroclub di Firenze 
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| Autore: | tHOmMY [ 15/05/2008, 10:21 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Onestamente non so come sia il contratto FLR-NB, ma penso che Peretola abbia messo sul piatto un ottimo prezzo per Sterling, che ne ha approfittato anche per il fatto che una buona parte dei posti sui voli che operavano a BLQ erano di pax che proseguivano in pullman verso la Toscana.. |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 15/05/2008, 20:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Altro Sterling...altro regalo |
Sicuramente... Aeroporto di Firenze deve aver dato un sacco di soldi... 
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