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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 22/09/2016, 22:50 
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Ottima notizia!
Bene bene speriamo vivamente che le schedulature siano veritiere, non vedo l'ora di vederli al Marconi.
Sapete per caso se anche altre compagnie hanno optato in concomitanza della fiera Cersaie un incremento di velivoli in termini di grandezza/capienza passeggeri o se solo Turkish Airlines ha optato per questa scelta?


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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 23/09/2016, 8:38 
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Iscritto il: 06/10/2007, 10:57
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Località: Bologna
Un incremento così grande direi solo loro (anche se siamo sempre speranzosi di avere altre sorprese), sicuramente vedremo un bel po' di 321 (LH, AZ, BA...)

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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 24/09/2016, 18:49 
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Località: Bologna
Domani giorno di arrivi dalla città gemellata per le ceramiche: Valencia.
Oltre ai soliti due voli Ryanair della domenica avremo:

VLC Neos 12.00
VLC Alitalia 13.10
VLC Air Horizont 14.00
VLC Alitalia 19.05

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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 24/09/2016, 20:43 
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Iscritto il: 30/10/2015, 18:08
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Zanfo ha scritto:
Turkish sul suo sito segna:

domenica 25 settembre mattina TK1321 A330-200
lunedì 26 settembre mattina TK1321 Airbus A330-200

E poi nel volo di Venerdì 30 pomeriggio TK1325 con il 330-300


dai che ci viene a trovare il retro livery :P :P

o poi magari come qualche anno fa cambiano all'ultimo e viene il triplo :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 25/09/2016, 12:19 
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Meanwhile.... :D

viewtopic.php?f=6&t=13345

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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 26/09/2016, 8:27 
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Oggi 26/09

332 Invest in Turkey

A319 Air Berlin e Brussels

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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 28/09/2016, 12:48 
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Località: Bologna
Per ora TK ha modificato il 333 con il 332 per venerdì pomeriggio

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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live *Cersaie 2016*
MessaggioInviato: 30/09/2016, 6:47 
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Iscritto il: 06/11/2007, 21:38
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Località: Castelfranco Emilia
Ieri il BA del tardo pomeriggio ha operato con A321

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”


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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live
MessaggioInviato: 26/10/2016, 12:49 
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Iscritto il: 21/12/2012, 0:14
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Complimenti a tutti!!!!


GARA DI SOLIDARIETÀ A SOSTEGNO DEI BIMBI COLPITI DAL SISMA:
RACCOLTI QUASI 40MILA EURO TRA AEROPORTO DI BOLOGNA,
GESAC AEROPORTO DI NAPOLI E BOLOGNA WELCOME


I dipendenti delle tre società hanno devoluto 940 ore lavorative, i cui importi sono stati
raddoppiati dalla società di provenienza. Il ricavato a Save the Children
Sono state 940 in totale le ore di lavoro devolute dai dipendenti di Aeroporto di Bologna,
Gesac Aeroporto di Napoli e Bologna Welcome in favore dei bambini colpiti dal terremoto che
ha scosso il Centro Italia lo scorso 24 Agosto.
Tempo trasformato in denaro, come si dice spesso, ma per uno scopo nobile, che ha fruttato
19.109 euro ai quali le tre società hanno aggiunto una donazione analoga fino al
raggiungimento dell’importo complessivo di 38.218 euro.
La corsa di solidarietà è partita nel mese di settembre con delle campagne di comunicazione
interna alle tre società per sensibilizzare i propri dipendenti. I lavoratori hanno poi deciso
quante ore del proprio mese lavorativo donare e lo hanno comunicato alla Società di
appartenenza. Queste hanno trattenuto dalle busta paga il salario corrispondente alle ore
donate, aggiungendo dal proprio patrimonio lo stesso importo, raddoppiando di fatto la
donazione del lavoratore.
Il ricavato così raggiunto e raddoppiato dalla società di provenienza sarà devoluto a Save the
Children Italia Onlus, l’associazione che dai primi giorni successivi al sisma è impegnata per
restituire il sorriso e un po’ di serenità ai bimbi colpiti dalla calamità, con progetti di sostegno,
attività ricreative ed educative.


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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News & Live
MessaggioInviato: 05/11/2016, 19:20 
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Iscritto il: 05/10/2007, 14:15
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RECORD DI OSPITI NELLA BUSINESS LOUNGE DELL’AEROPORTO DI BOLOGNA:
SUPERATI PER LA PRIMA VOLTA I 100 MILA OSPITI ANNUI

Nell’anno in corso registrato un +18% negli ingressi, con il 47% di ospiti stranieri
E’ Matteo Quaini, passeggero di Lufthansa in partenza per Chicago via Monaco, il 100
millesimo ospite annuo della Marconi Business Lounge, la Sala Vip dell’Aeroporto di
Bologna che oggi, per la prima volta, ha raggiunto questo importante traguardo.
Con una crescita degli ingressi del 18% sullo stesso periodo del 2015 ed un’offerta di
servizi di alta gamma sempre più importante, la Lounge è ormai una realtà consolidata per i
passeggeri del Marconi. Tipicamente rivolta a frequent flyer e viaggiatori d’affari, la sala
registra una grande presenza di passeggeri stranieri, arrivati a rappresentare il 47% del
totale. La maggior parte degli ospiti, inoltre, viaggia dalle 6 alle 10 volte all’anno, mentre il
33% degli ospiti viaggia oltre 10 volte all’anno.
L’ingresso nella Lounge è riservato ai passeggeri che viaggiano in First o in Business
Class, ai possessori delle principali tessere Gold, Platinum e Priority Pass.
Indipendentemente dalla compagnia aerea e dalla classe di volo, è comunque possibile
accedere alla sala acquistando l’ingresso alla reception o sul sito dell’Aeroporto, modalità
studiata specificamente per offrire ad Aziende, professionisti e privati, uno strumento
flessibile e veloce, sempre più apprezzato dai passeggeri, per ottimizzare i propri tempi di
viaggio.
Aperta nel 2006, ampliata nel 2013 e ulteriormente migliorata nella zona bar nel 2015, la
Marconi Business Lounge offre ai propri ospiti due eleganti aree relax, un’area office
attrezzata con pc e stampanti ed un’area caffetteria con possibilità di light-lunch e selezione
di finger food.
La Lounge offre anche la possibilità di effettuare il check-in di numerose compagnie aeree ed
è dotata di accesso riservato all’area imbarchi tramite controlli di sicurezza dedicati,
servizio particolarmente apprezzato da chi, viaggiando per lavoro, ha sempre tempi molto
compressi. A disposizione degli ospiti vi sono inoltre alcuni Ipad per la navigazione online,
un’ampia gamma di quotidiani sia in formato cartaceo che digitale e naturalmente la
connessione Wi-Fi.
Per tutti coloro che desiderano risparmiare tempo senza rinunciare al comfort, è anche attivo
il servizio Vip YouFirst che permette ai passeggeri di usufruire di una corsia riservata e di
una semplificazione delle procedure aeroportuali nelle fasi di imbarco e sbarco con
accompagnamento all’aeromobile tramite mezzo privato.
Sono inoltre disponibili sale riunioni ed una sala conferenze con capienza fino a 100
persone, completamente attrezzate per meeting ed eventi aziendali, come ad esempio il
recente lancio di un nuovo modello di SUV da parte di una nota casa automobilistica
francese.

Bologna, 4 novembre 2016

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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News *Lamborghini Follow Me*
MessaggioInviato: 18/11/2016, 15:59 
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A volte ritornano! Ancora più bella con lo skyline della città!

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Foto: Stefano


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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News *Lamborghini Follow Me*
MessaggioInviato: 22/11/2016, 13:11 
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Località: Castelfranco Emilia
L'evento sta avendo una grande risonanza anche a livello nazionale.

Stamattina articolo su Ansa Motori e su La Stampa:
http://www.lastampa.it/2016/11/21/motor ... agina.html

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”


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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News *Lamborghini Follow Me*
MessaggioInviato: 22/11/2016, 13:39 
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Iscritto il: 06/10/2007, 10:57
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Località: Bologna
Nel frattempo sulla carta stampata si parla dei fingers, questi sconosciuti

Cita:
Dieci anni di inchieste e burocrazia
Marconi, l’odissea dei finger
La fine dei lavori per i pontili è prevista solo nel 2020


BOLOGNA - Alla fine dei conti, e se tutto procederà senza intoppi, serviranno quasi dieci anni per vedere in funzione al Marconi i finger, i connettori mobili chiusi che collegano il gate con l’aereo. Il «se» è d’obbligo vista la maledizione che sembra essersi abbattuta su questa infrastruttura molto attesa e chiesta a gran voce dai passeggeri e dalle compagnie che viaggiano sullo scalo.

L’appalto di aggiudicazione dei lavori per realizzare i primi cinque pontili fissi — «che non sono esattamente dei finger perché non portano direttamente dentro l’aereo ma molto vicino », precisa il Marconi — risale al 29 luglio 2011 e la nuova data per poter ammirare i «veri » finger è fissata per il 2020, quando i lavori di ampliamento e ristrutturazione del terminal porteranno la capacità dell’aeroporto dagli attuali 8 milioni a 10 milioni di passeggeri.

E solo a quel punto le navette in pista per raggiungere un volo potrebbero diventare un ricordo. Crescere comporta anche obblighi di questo tipo, considerando il boom vissuto negli ultimi anni da Sab, dove il 2016 dovrebbe chiudersi con un traffico in aumento a doppia cifra (più 12%) e circa 7,5 milioni di passeggeri. Nemmeno numeri tanto positivi sono riusciti in tutto questo tempo a sbloccare l’impasse nato attorno alle passerelle, e miglior fortuna non hanno avuto nemmeno i cinque pontili teoricamente messi in cantiere. Già, perché a distanza di cinque anni solo due sono entrati in funzione, un altro è stato danneggiato nel 2013 e rimane chiuso, per gli ultimi due i lavori non sono nemmeno iniziati. E forse, più dei finger del futuro che dovrebbero servire quasi tutti i 24 gate del Marconi, sono questi cinque ponti a rappresentare la vera pagina nera della recente storia dell’aeroporto: al centro di ritardi, errori, fallimenti e lunghezze burocratiche contro le quali ha spesso puntato il dito il Movimento 5 Stelle bolognese.

Andando con ordine la situazione attuale vede in attività solo i pontili B (gate 13-14-15 in area Schengen) e C (gate 17 extra Schengen). Quello A è diventato famoso a causa di un incidente avuto da un mezzo di trasporto dello scalo nel 2013, che andò a sbattere contro il «corridoio volante», troppo basso rispetto al mezzo di servizio: da quel momento in poi ai mezzi alti più di 4 metri è vietato il transito sotto la struttura. Da quell’episodio nulla è cambiato: il ponte rimane rattoppato e inutilizzato perché nel frattempo è nato un contenzioso tra il Marconi e l’assicurazione, un intoppo burocratico che dallo scalo spiegano di voler risolvere nel 2017. E che dire degli altri due corridoi nemmeno nati? L’appalto del 2011 dal valore di 1,8 milioni di euro era stato aggiudicato con una gara d’appalto pubblica al miglior offerente, vale a dire all’Ati composta da Elle Due Costruzioni e Di Madero e figlie. La Elle Due in particolare è finita al centro di inchieste perché ritenuta «contigua agli ambienti della criminalità organizzata di Lamezia Terme »:nel gennaio del 2015 la Finanza si presentò al Marconi per acquisire le carte dell’appalto.

Una gara evidentemente poco fortunata, visto che anche i secondi classificati, l’Ati composta da Lamone Moreda srl e Starlift srl, alla quale l’aeroporto si era rivolto per concludere i lavori ha avuto dei problemi tanto da portare nel dicembre 2014 alla risoluzione del contratto per grave inadempimento. A mettere tutto in ordine doveva pensarci una nuova gara, che però — secondo quanto spiega la Sab — sarà indetta l’anno prossimo per poter poi chiudere l’intera vicenda con partenza e termine dei cantieri entro il 2018. Tutto questo non ha offuscato i successi, compresa la quotazione in Borsa nel 2015, ma il tema dei disservizi dovuti alla crescita resta. Ed ecco appunto l’ampliamento nel 2020 già previsto nel masterplan del Marconi, un anno prima rispetto alla conclusione dei lavori preventivata per il People mover,la monorotaia di collegamento con la stazione (2019). Anche quell’opera infinita per vicende giudiziarie e non solo,al centro di polemiche per il costo del biglietto (9 euro), potrebbe arrivare prima degli sfortunatissimi finger.

http://corrieredibologna.corriere.it/bo ... 1747.shtml


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 Oggetto del messaggio: Re: BLQ News *Lamborghini Follow Me*
MessaggioInviato: 22/11/2016, 14:04 
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I finger sono un'autentica maledizione quì..
Non so più cosa dire se non sperare che anche su questo ci siamo spiragli positivi, sopratutto in conseguenza dei lavori di ampliamento del terminal previsti nel futuro(speriamo non troppo futuro).

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MessaggioInviato: 05/12/2016, 15:42 
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Località: Bologna
COMUNICATO STAMPA

Lo Shuttle Rimini - Bologna ferma anche a Cesena e Forlì
Da gennaio il collegamento di linea tra l’aeroporto Marconi e il capoluogo della
riviera inaugura le nuove fermate di Cesena e Forlì. Dieci corse quotidiane di
andata e ritorno, attive 365 giorni l’anno collegheranno Bologna e tutta la
Romagna. Nei primi dieci mesi di attività i bus del gruppo Benedettini hanno
trasportato oltre 30 mila passeggeri: il 45% dei quali stranieri

Bologna, 5 dicembre 2016 – Lo “Shuttle Rimini – Bologna” amplia il suo servizio di
collegamenti su gomma a tutti capoluoghi della Romagna. Dal primo gennaio anche
Cesena e Forlì saranno raggiunte dal servizio realizzato da “Vip Srl” in collaborazione con
Aeroporto G. Marconi di Bologna. I bus da 45 posti effettueranno 10 corse giornaliere di
andata e ritorno, tre in più rispetto alle abituali 7 fino a oggi operative sulla tratta RN-BO,
con le nuove fermate di Cesena (via Piazzale dell’Accoglienza) e di Forlì (via Beniamino
Artusi, zona centro commerciale “Punta di Ferro”), entrambe posizionate immediatamente
a ridosso dei caselli autostradali della A14. Le corse copriranno l’intero arco delle 24 ore,
con particolare attenzione alle fasce orarie di arrivo e partenze dei voli principali in
programma al Marconi.
Le tariffe variano dai 20 euro a persona con prenotazione online o acquisto in agenzia o
in aeroporto, fino ai 25 euro per chi acquisterà il biglietto direttamente sul mezzo. Biglietti
a 8 euro, invece, per chi ha fino a 14 anni d’età. Corsa gratis per i bambini fino a 4
anni. Sono inoltre disponibili su ogni corsa alcuni biglietti al costo promozionale di
1 euro, destinati alla prima prenotazione on line di ogni giornata. Tutti i mezzi in servizio
sono classe euro 5/6 a basso consumo, basso impatto ambientale, e con collegamento
WiFi a accesso gratuito per i passeggeri.
Di particolare significato i dati dei primi 10 mesi di attività dello “Shuttle”. Da fine gennaio
di quest’anno allo scorso mese di novembre hanno viaggiato tra Rimini e Bologna oltre 30
mila persone. In 16 mila hanno sono partiti da Rimini e in 14 mila, invece, dallo scalo
felsineo verso la riviera. Da notare come, il 45%, dei passeggeri sia proveniente
dall’estero. In 6.500 in arrivo da Paesi dell’Unione Europea i restanti 4.000 da altre
destinazioni. Regni Unito, Germania, contribuiscono con più di mille viaggiatori ognuna,
seguiti da Francia e Romania, entrambe a quota 800

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