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AEROPORTO DI BOLOGNA: A SETTEMBRE OLTRE MEZZO MILIONE DI PASSEGGERI

Seppure ancora lontano dai livelli di traffico pre-Covid, l’Aeroporto di Bologna comincia a vedere i primi segnali di un progressivo recupero di passeggeri, in particolare per i voli nazionali.

Nel mese di settembre, infatti, i passeggeri complessivi del Marconi sono stati 591.893, pari ad -33,8% su settembre 2019, ultimo anno precedente la pandemia, ma con un +296,6% su settembre 2020, dove però lo scalo rimase chiuso 10 giorni per lavori di manutenzione della pista.

Nel dettaglio, si registra un forte incremento dei passeggeri su voli nazionali, a quota 201.013, in crescita del 14,4% su settembre 2019 (e a +190,8% su settembre 2020). Ancora in calo sul 2019, invece, i passeggeri su voli internazionali, a quota 390.880 (-45,6% su settembre 2019, mentre su settembre 2020 il dato è +388,0%).
I movimenti aerei sono stati 5.013 (-25,2% su settembre del 2019, +178,5% sullo stesso mese del 2020), mentre le merci trasportate per via aerea sono state 3.581 tonnellate, in crescita del 20,4% su settembre 2019 e dell’82,0% su settembre 2020.

Si conferma quindi una evoluzione a due velocità, con i passeggeri su voli nazionali che hanno già superato i livelli pre-pandemia e quelli su voli internazionali ancora frenati da incertezze sulla situazione sanitaria internazionale e sulle diverse regole di accesso dei singoli Paesi.

A confermare la tendenza attuale, anche la “top ten” delle mete più volate di settembre, dove ai primi 5 posti troviamo 4 aeroporti italiani: Catania, Palermo, Barcellona, Brindisi e Bari. Seguono, nella classifica: Tirana, Casablanca, Madrid, Olbia e Bucarest.

Nei primi nove mesi del 2021 i passeggeri complessivi del Marconi sono stati 2.511.610, in calo del 65,0% sullo stesso periodo del 2019, con 24.162 movimenti aerei (-56,5%) e 28.000 tonnellate di merce trasportata (-1,1%). Se confrontati al 2020, i dati del periodo gennaio-settembre 2021 segnano un +18,3% nei passeggeri, un +11,8% nei movimenti e un +23,6% nelle merci.

La differenza con i numeri pre-Covid è ancora significativa, ma l’intensificazione della campagna vaccinale, che ha superato il 78% della popolazione italiana, e l’introduzione del Greenpass anche per i voli interni, rappresentano elementi che fanno ben sperare per un’ulteriore ripresa del settore.

https://www.volabologna.it/it/2021/10/0 ... asseggeri/

Il dato di Settembre conferma quello di Agosto, siamo a 2/3 dei voli pre-covid. Il "problema" è che è mutata, forse definitivamente, la % di passeggeri low cost/major. A fine pandemia gli equilibri saranno ben diversi e le due compagnie più ricche, Ryanair e Wizz, saranno le più importanti del continente

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Eh d'altronde che vive di point to point è nettamente avvantaggiato.

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Scusate se è fuori OTP.
Aeroporto di Bologna, società quotata su Euronext STAR Milan che gestisce lo scalo aeroportuale bolognese, ha reso noto che la Banca Europea per gli Investimenti (BEI) co-finanzierà, con una disponibilità fino a 90 milioni di euro, i propri piani di investimento e sviluppo fino al 2027. L'Aeroporto Guglielmo Marconi "svilupperà un ambizioso progetto di sviluppo infrastrutturale sia in ambito land side, che lato infrastrutture di volo, cosiddetto air side", si legge in una nota.

"A seguito di un intenso e approfondito confronto, avviato peraltro nel periodo più difficile dell'emergenza pandemica, tra AdB e la BEI, che ringraziamo per la proattività e la scrupolosa attenzione dimostrata, si è proceduto oggi alla stipula di un contratto di finanziamento a supporto della realizzazione dei programmi di investimento e sviluppo infrastrutturale dell'Aeroporto di Bologna", ha commentato l'AD Nazareno Ventola. "Esprimo grande soddisfazione a nome dell'intero consiglio di amministrazione della società, per un risultato che ci mette in condizione di proseguire senza indugio nello sviluppo delle nostre infrastrutture e servizi, a beneficio dei nostri clienti e del territorio", ha aggiunto.

Tra gli interventi principali "lato terra" del progetto co-finanziato da BEI ci sono: interventi sul terminal esistente, con rinnovi delle aeree di sicurezza e controllo passaporti, l'acquisto di apparecchiature Explosive Detection Systems (EDS) tra le più performanti ed aggiornate alle normative in vigore, l'ampliamento delle sale d'imbarco e di arrivi e la realizzazione di nuovi impianti di smistamento bagagli. Lato air side saranno realizzati nuovi piazzali aeromobili e interventi di riqualifica della pista di volo. Inoltre, il supporto della BEI contribuirà a realizzare i piani di trasformazione digitale ed altresì alcuni dei progetti inclusi nella strategia di sostenibilità ed efficienza energetica.

Questa è una ottima notizia.
Sui piazzali si sta lavorando in area TAG-Cargo,
mentre nel terminal è già cantierizzata (anche se non vedo avanzamenti ad oggi) la zona in cui ci sarà l'allargamento -sospirato ed urgente- dei controlli di sicurezza.

E' il momento di dare la stura ai lavori seri, perchè le pecche della struttura ed il suo sottodimensionamento stanno emergendo in maniera prepotente.
Paradossalmente, emergono più ora con circa 1/3 in meno del traffico del precovid.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Beh, a quanto sembra, toccherà aspettare almeno 5/6 anni...

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Ciao a tutti, quando uscirà l'orario estivo dei voli di BLQ? Thx!

Ci sono possibilità di ritorno delle compagnie americane dalla Summer 2022?

no, di solito annunciano le novità per la Summer successiva a Settembre/Ottobre

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Penso che per un po' di novità transatlantiche non ne avremo..Speriamo più in là

L'orario estivo penso verrà pubblicato sul sito di SAB verso fine gennaio / inizio febbraio, anche se come sempre sarà molto provvisorio, dato che di novità/cancellazioni/variazioni se ne hanno quasi tutti i giorni

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Buongiorno, per la Summer 22 non sono previste novità ? Vedo che gli altri aeroporti anche minori hanno un forte dinamismo con le riaperture.

Swiss su Zurigo, Finnair su Helsinki, Air Serbia su Belgrado, Play su Reykjavik secondo me sono tutte mete golose per la summer