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Autore Messaggio
MessaggioInviato: 03/02/2008, 23:01 
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Iscritto il: 29/12/2007, 12:51
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Siete un pò troppo modesti Bologna è bella! Seconda naturalmente a Genova! Non è detto che AA non ci butti un occhio! Su!


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MessaggioInviato: 03/02/2008, 23:16 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
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Wolf359 ha scritto:
Siete un pò troppo modesti Bologna è bella! Seconda naturalmente a Genova! Non è detto che AA non ci butti un occhio! Su!


Purtroppo realmente per come stanno le cose, su AA non ci conterei proprio tanto.
Una chiacchieratina con il commerciale Europa di AA fatta la primavera scorsa mi ha chiarito strategicamente le loro priorità.


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MessaggioInviato: 03/02/2008, 23:20 
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Iscritto il: 06/12/2007, 15:28
Messaggi: 14867
Località: Bologna
Sinceramente anche Delta la vedo improbabile...

opera già a Milano, Roma, Venezia e Pisa...
secondo me per il momento non hanno bisogno di altre rotte da qui.

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MessaggioInviato: 03/02/2008, 23:31 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
Messaggi: 1055
Delta è invece la più approcciabile. Certamente la mossa di Pisa è stata realmente azzardosa, ma producente. Ha avuto apparenti ottimi numeri, anche se guardando l'advance booking è molto altalenante e penso con uno yield molto basso. Ma sai la compagnia non ha grossi problemi, quello che ha a disposione è sicuro e quindi basta e avanza per andare avanti. Mi piacerebbe conoscere i numeri dell'inverno come è andato, l'estate si riesce comunque a fare, il traffico in entrata è sempre alto, l'inverno è molto diverso.


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MessaggioInviato: 04/02/2008, 8:36 
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Iscritto il: 06/10/2007, 10:57
Messaggi: 6573
Località: Bologna
Finchè il Ballini paga, non penso sia particolarmente preoccupante... :D

Ho azzardato il 757 Nw perchè mi sembrava operasse su ATH, ma sono andato a memoria e ad una certa età... :mrgreen:

Io ad ogni modo, vedo più prioritarie altre rotte, piuttosto che la "classica" JFK che fra l'altro è già coperta...

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MessaggioInviato: 04/02/2008, 11:14 
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Iscritto il: 20/12/2007, 13:06
Messaggi: 27
Località: Barcelona - Padova
tHOmMY777 ha scritto:

...

Io ad ogni modo, vedo più prioritarie altre rotte, piuttosto che la "classica" JFK che fra l'altro è già coperta...


Ehm...posso dire una cosa? Hanno battagliato per ottenere GJ per JFK, non credo vadano a "pestarle i piedi" cercando DL...


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MessaggioInviato: 04/02/2008, 11:41 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
Messaggi: 1055
Può essere un grimaldello l'attuale volo, in termini numerici, per dimostrare comunque l'esistenza di un volume di traffico. GJ potrà garantire solo questo prodotto, un punto a punto tra USA e Italia, senza possibilità minima di avere prosecuzioni in America. Cosa che risulta deleteria per tutti e quattro i segmenti di traffico.


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