VolaBologna Forum

Va bene "tutto", ma perdere rotte come Berlino, Praga, Valencia e Dublino sarebbe grave. Ma anche altre dell'elenco.

Speriamo di capire presto quali sono i piani nel breve e lungo periodo di Sab. Ci sarebbe bisogno di belle notizie su più fronti...

_________________

Ma quindi con il contratto vigente Ryanair può tagliare così tanto senza che il gestore aeroportuale possa intervenire?
Sembra strano che si paghino le stesse cifre a fronte di un operativo molto ridotto, qui non si tratta di un paio di rotte che fisiologicamente ci potrebbe stare.

Il problema è che sembra che il contratto sia da rinnovare proprio quest'anno

_________________

I piani nel breve e lungo periodo di Sab sono......... dormire, dormire, dormire, dormire!!!!!!!!

Volevo dire che tutti i voli inseriti nell'elenco precedente con la dicitura "presente ma non acquistabile" sono ora acquistabili

Devono avere raggiunto un accordo per quanto riguarda la rimodulazione dei contratti.

Delle rotte che avevano intenzione di togliere sono contento che ne abbiano tenute alcune che a mio parere erano importanti come le città spagnole che dal nostro BLQ sono sempre andate bene e altre capitali europee come Berlino, Praga e Stoccolma. Alicante ho visto che ha subito molti tagli anche da altre basi quindi direi che è comunque un problema comune anche ad altri.

Tolte le rotte stagionali e quelle "etniche" che magari potevano interessare meno il turista medio, direi che tutto sommato non è andata così male e poteva sicuramente andare peggio.

Ora vedremo che novità ci attendono per la stagione invernale

AEROPORTO DI BOLOGNA: NEL 2022 TRASPORTATI 8,5 MILIONI DI PASSEGGERI, IN CRESCITA DEL 107,1% SUL 2021, MA INFERIORI DEL 9,7% RISPETTO AL 2019

Dopo due anni – il 2020 e il 2021 – di grande difficoltà per tutto il settore del trasporto aereo a causa della pandemia da Covid-19, nel 2022 l’andamento del traffico aereo ha registrato un progressivo miglioramento, a partire dalla Primavera, con la cessazione della fase
emergenziale e delle limitazioni agli spostamenti.

In particolare, all’Aeroporto di Bologna i dati dei passeggeri mensili sono passati dal -50,6% di gennaio 2022 su gennaio 2019 al +2,4% di giugno 2022 su giugno 2019, con dati in crescita per tutta la stagione estiva, per poi tornare a calare negli ultimi due mesi dell’anno.
Il dato finale registra circa 8,5 milioni di passeggeri complessivi (esattamente: 8.485.290 passeggeri), pari ad un incremento del 107,1% sul 2021, ma in calo del 9,7% sul 2019, ultimo anno pre-Covid.

In particolare, nel 2022 i passeggeri su voli nazionali sono stati 2.217.001, in crescita del 44,3% sul 2021 e del 13,2% sul 2019, mentre i passeggeri su voli internazionali – più penalizzati dalle limitazioni agli spostamenti e con una ripresa più lenta in quanto
maggiormente influenzata da dinamiche globali – sono stati 6.268.289, in aumento del 144,8% sul 2021, ma ancora in calo del -15,7% sul 2019.

I movimenti aerei annuali sono stati 65.505, in crescita del 72,3% sul 2021 e in calo del 10,1% sul 2019, mentre le merci trasportate per via aerea sono state 42.926 tonnellate in crescita sia rispetto al 2021 (+10,5%) sia rispetto al 2019 (+12,9%). Il cargo
si conferma quindi il settore in cui il Marconi ha reagito meglio alla crisi pandemica, grazie anche alla vitalità del sistema economico del territorio.

Nella classifica delle destinazioni “più volate” nel 2022 troviamo Catania, Barcellona e Palermo ai primi tre posti. Seguono: Madrid, Parigi Charles de Gaulle, Bari, Tirana, Brindisi, Londra Heathrow e Francoforte. Si evidenzia, rispetto al 2021, un progressivo ritorno di mete internazionali e business, rispetto a quelle in prevalenza nazionali che
hanno caratterizzato gli ultimi anni.

Con riferimento ai dati del solo mese di dicembre 2022, i passeggeri complessivi sono 577.974, pari ad una crescita del 23,3% sullo stesso mese del 2021, ma in calo del 18,4% su dicembre 2019. I passeggeri su voli nazionali sono stati 142.557 (-10,0% sul 2021 e -5,4% sul 2019), quelli su voli internazionali 435.417 (+40,3% sul 2021 e -21,9% sul
2019). I movimenti aerei del mese sono stati 4.645, pari ad incremento del 3,7% sul 2021, ma in calo del 17,2% su dicembre 2019, mentre le merci trasportate per via aerea sono state 3.444 tonnellate, in decrescita del 2,4% sul 2021 e in aumento del 13,2% sullo stesso mese del 2019.

https://www.volabologna.it/it/2023/01/0 ... o-al-2019/

Ottima prestazione Tirana, addirittura una delle mete più volate.

Cosa dire per il 2023, attaccare di nuovo la soglia dei 10mln prevista per il 2020 o sperare di non sovraccaricare troppo il nostro ridicolo bugigattolo di aeroporto per non fare figure demmerda?

Buon risultato alla fine della fiera.. per il 2023 al momento non c'è da aspettarsi chissà che. I primi mesi beneficeranno dei pochi voli di inizio 2022 ma poi (al momento) credo che per l'Estate non ci sia nessun plus

_________________
https://www.facebook.com/paginavolabologna/

Una curiosità: esiste un database accessibile in cui si può consultare i riempimenti dei vari voli o magari si riesce a ricavare il dato in qualche modo spulciando fra i comunicati delle varie compagnie? Voi come fate?