VolaBologna Forum

Sono arrivati i tanto attesi dati ufficiali sul 2017 appena concluso.

Il mese singolo ha avuto un incremento del +6,7% sul 2016
ed il traffico totale annuale ci vede toccare quota 8.198.156
assolutamente impensabile appena 10 anni fa.

Di questi, ben il 76% sono traffico internazionale, altro dato molto significativo del nostro scalo.

Londra, Parigi e Catania l'ormai consolidata TOP3.
Resto sempre convinto che Parigi potrebbe essere la nostra TOP assoluta e rappresenta un potenziale di traffico ancora largamente inespresso e che temo tale resterà, salvo miracoli arancioni.

Complimenti BLQ!
Ed ora sotto con gli urgentissimi lavori.

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“Quella che lei chiama Bologna, è un cosa grande, che va da Parma a Cattolica. Dove davvero la gente vive a Modena, lavora a Bologna e la sera va a ballare a Rimini. E' una strana metropoli, che s'allarga a macchia d'olio tra il mare e gli Appennini.”

Ottimi dati anche in Dicembre!! 8.2 milioni era la previsione più rosea che ci eravamo fatti a inizio anno!!

Per il 2018 credo che sarebbe discreto arrivare a 8.5 e molto buono a 8.6/8.7


A meno di clamorose novità credo che l'anno dei 9 milioni sarà il 2019!

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AEROPORTO MARCONI, 2017 RECORD: SFIORATI GLI 8,2 MILIONI DI PASSEGGERI ANNUI (+6,7%)
Londra, Parigi e Catania le mete preferite del 2017
Forte crescita a dicembre: +9,2% con circa 600 mila passeggeri


L’Aeroporto Marconi di Bologna chiude per il nono anno consecutivo con un nuovo record di traffico della sua storia: nel 2017 sono transitati dall’aeroporto quasi 8,2 milioni di passeggeri (8.198.156)*, per una crescita del 6,7% sull’anno precedente.
Lunedì 24 luglio è stato il giorno più “trafficato” dell’anno, con quasi 30 mila passeggeri tra arrivi e partenze: 29.691. Il traguardo storico degli 8 milioni di passeggeri annui è stato invece superato mercoledì 20 dicembre.
L’incremento del 2017 è stato sostenuto soprattutto dai passeggeri su voli internazionali (6.249.972, in crescita dell’8,6%), che sono arrivati a rappresentare il 76% dei passeggeri complessivi, ma risultano in aumento anche i passeggeri su voli nazionali (1.939.900, +1,2%).
Gli ottimi risultati dell’anno sono dovuti ad una molteplicità di fattori, che semplificando si possono riassumere nell’attivazione di nuovi collegamenti di linea (Lisbona, Eindhoven, Napoli, Praga, Colonia e Bratislava con Ryanair, Tirana con Ernest, Suceava con Wizzair) e nel potenziamento di alcune importanti tratte esistenti (in particolare, hanno inciso gli incrementi dei voli per Parigi CDG, Roma Fiumicino, Bucarest e Mosca). Da sottolineare, inoltre, il rinnovato interesse dei passeggeri verso gli hub europei (tendenza particolarmente accentuata per Francoforte, Londra Heathrow, Monaco, Istanbul e Mosca), anche per prosecuzioni su altri scali.

Riguardo alle mete preferite, Londra, con oltre 590 mila passeggeri (considerando complessivamente gli aeroporti di Heathrow, Gatwick e Stansted) si è confermata al primo posto, seguita da Parigi (oltre 390 mila passeggeri tra gli aeroporti Charles De Gaulle, Beauvais e Orly). Al terzo posto si è piazzata Catania che, con un incremento dell’11%, ha registrato oltre 360 mila passeggeri. Nella “Top Ten” del Marconi troviamo quindi: Francoforte, Barcellona, Madrid, Palermo, Roma Fiumicino, Bucarest e Monaco.
I movimenti totali del 2017 sono stati 71.878*, in crescita del 3,1% sul 2016, mentre si conferma il trend positivo (+11,8%) delle merci trasportate per via aerea, pari a 41.861 tonnellate.
Il mese di dicembre, infine, ha registrato un vero e proprio “boom” di passeggeri, che hanno sfiorato quota 600 mila (599.966*) passeggeri per una crescita del 9,2%. Positivi anche i movimenti, pari a 5.234* (+3,5%), e le merci trasportate per via aerea, che hanno raggiunto le 3.413 tonnellate (+3,7%).
*Nota: il dato comprende anche l’aviazione generale (voli “privati”), che non è invece presente negli altri dati di dettaglio.

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Benissimo!!

Vai così!

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Speriamo che il 2019 con l'attivazione del PM ci regalino qualche medio raggio in più.

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Grande BLQ! Nonostante non si siano raggiunti i risultati dell'anno scorso direi che è stato comunque un buon anno! Vedremo cosa ci aspetta il 2018

Grandissimo risultato; era previsto, ovviamente, ma comunque la crescita di dicembre su dicembre
a quasi 2 cifre mi sembra un bel risultato.
Ripetendomi, ora avanti tutta con i lavori di ampliamento e nuove strutture per rendere BLQ sempre più funzionale. Qualcuno conosce i tempi di inizio lavori?.
Mi pareva di aver letto che dovessero iniziare nel settembre scorso. Bisogna accelerare in quanto la superfice totale ora a disposizione dei pax è assolutamente insufficiente. Il progetto attuale era compatibile con un traffico della metà rispetto ai pax attuali.
Ultima cosa, ma per me molto importante per una questione di immagine, risolvere il problema che a volte succede nel ritiro bagagli: tempi di attesa quasi più lunghi del volo stesso(vedi lamentele scritte dei pax).
Complimenti a tutto il BLQ.
Saluti

Stavo pensando... Ma Alitalia non ha mai pensato di utilizzare BLQ anche solo come Cargo per trasportare le supercar negli USA? Sono davvero così scemi?

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Il terminal così come è ora, può arrivare ancora a 10 mil di pax c.a. Logico che comunque bisogna intervenire con il nuovo molo, così da rendere la situazione più agevole. Le code ai gate che si intrecciano tra più voli o che finiscono dentro ai negozi, sono tutto tranne che belle e funzionali per l'aeroporto.
Sulla questione dei ritiri bagagli, l'unica soluzione puoi immaginare quale sia. Personale in più e non solo stagionale.

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Per pensarci, bisogna che abbia almeno la seziona cargo. Ai tempi aveva FCO e MXP che le bastavano e avanzavano. E ringraziamo che ora con EK le cose sono in parte cambiate.
Ma di merce bolognese/emiliano romagnola che parte ancora da MXP, ce n'è tantissima.

Sull'ultima domanda e non solo su questa questione, la risposta la puoi immaginare!

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