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 Oggetto del messaggio: Sentenza incidente Concorde
MessaggioInviato: 06/12/2010, 19:47 
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Iscritto il: 05/10/2007, 14:15
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Località: Bologna
Oggi, a distanza di oltre dieci anni dal disastro del Concorde, il tribunale di Pontoise, un comune poco oltre la periferia di Parigi, ha stabilito che a causare l’incidente fu un detrito lasciato sulla pista dell’aeroporto da un aereo della compagnia statunitense Continental Airlines, che dovrà ora pagare 200mila euro di multa e un milione di euro di risarcimento ad Air France.


Quì sotto il link completo con anche la storia dell' incidente e cause,più il video

http://www.ilpost.it/2010/12/06/inciden ... -sentenza/

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 Oggetto del messaggio: Re: Sentenza incidente Concorde
MessaggioInviato: 06/12/2010, 21:19 
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Iscritto il: 28/02/2008, 22:43
Messaggi: 3352
Purtroppo una serie di eventi concomitanti, causarono questo disastro, soprattutto la lamina in titanio di uno dei due Cf6 50 del DC-10-30 Continental, che come sappiamo tranciò un pneumatico con successiva perforazione del serbatoio sinistro.
Considerando che il Concorde aveva una Vr elevata rispetto ad altri aeromobili, il pilota poteva solo decollare.

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 Oggetto del messaggio: Re: Sentenza incidente Concorde
MessaggioInviato: 06/12/2010, 22:11 
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Iscritto il: 17/04/2008, 18:36
Messaggi: 4496
Località: Bologna
antonov-12 ha scritto:
Considerando che il Concorde aveva una Vr elevata rispetto ad altri aeromobili, il pilota poteva solo decollare.


Soprattutto una V1 molto elevata :wink:
Mi sembra una sentenza giusta...

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Captain Stefano Caini

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 Oggetto del messaggio: Re: Sentenza incidente Concorde
MessaggioInviato: 06/12/2010, 22:14 
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Iscritto il: 08/07/2010, 14:01
Messaggi: 1155
Località: bologna
una concatenazione di eventi sfortunati paragonabile a quella del disastro di tenerife e l' mb 326 infilatosi nella scuola salvemini di casalecchio (tra l' altro oggi sono passati esattamente 20 anni dal disastro) :cry:


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 Oggetto del messaggio: Re: Sentenza incidente Concorde
MessaggioInviato: 06/12/2010, 22:25 
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Iscritto il: 28/02/2008, 22:43
Messaggi: 3352
fokker100 ha scritto:
antonov-12 ha scritto:
Considerando che il Concorde aveva una Vr elevata rispetto ad altri aeromobili, il pilota poteva solo decollare.


Soprattutto una V1 molto elevata :wink:
Mi sembra una sentenza giusta...



La V1 intendi la decision speed, la Vr è quando l'aereo stacca le ruote da terra se non ricordo male!

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