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Donabol744
MessaggioInviato: 11/08/2010, 17:07 
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Iscritto il: 05/10/2007, 20:29
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Austrian , dal prossimo orario invernale manda definitivamente in pensione gli ultimi 5 DH8-Q300....Un peccato davvero per il mitico CARRIOLO :cry:

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caledonian
MessaggioInviato: 11/08/2010, 17:33 
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Iscritto il: 12/12/2007, 20:46
Messaggi: 9969
Località: dreamliners
motivo di tutto ciò ,troppe spese.. :?

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ImmagineElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr
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antonov-12
MessaggioInviato: 11/08/2010, 19:08 
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Messaggi: 3352
:cry:

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LIDT
MessaggioInviato: 12/08/2010, 9:10 
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Iscritto il: 01/06/2008, 22:25
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Sostituiti dai Fokker 70?

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proud to be #professionista #topdigamma
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antonov-12
MessaggioInviato: 12/08/2010, 20:54 
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Iscritto il: 28/02/2008, 22:43
Messaggi: 3352
LIDT ha scritto:
Sostituiti dai Fokker 70?





Secondo me il motivo del ritiro del dash8-300 si coniuga con il ritiro del crj-200! Forse il 50 pax sta diventando poco remunerativo.
Ora le macchine regionali partono dai 68-80 pax, vedi Atr72 DashQ400 per poi passare ai jet da oltre 90-100 posti.

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Donabol744
MessaggioInviato: 13/08/2010, 17:58 
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Iscritto il: 05/10/2007, 20:29
Messaggi: 5765
antonov-12 ha scritto:
LIDT ha scritto:
Sostituiti dai Fokker 70?





Secondo me il motivo del ritiro del dash8-300 si coniuga con il ritiro del crj-200! Forse il 50 pax sta diventando poco remunerativo.
Ora le macchine regionali partono dai 68-80 pax, vedi Atr72 DashQ400 per poi passare ai jet da oltre 90-100 posti.


Esatto Davidone con l'arrivo dei nuovi Q400 vanno in pensione i vecchi Q300. Ah dimenticavo ho preso da Vienna a Chisinau il nuovissimo Q400 OE-LGM (molto più silenzioso rispetto a OE-LGE e con le tendine negli oglò!!!)

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