Un vero peccato questa situazione
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| Autore: | caledonian [ 21/12/2009, 20:47 ] |
| Oggetto del messaggio: | La scia di sangue continua |
http://www.eleconomista.es/empresas-...ar-vuelos.html Cierre técnico de Air Comet: no puede vender billetes ni operar vuelos Miguel Ãngel Gavira / Agencias21/12/2009 - 20:28 0 comentarios Puntúa la noticia : Nota de los usuarios: 10.0 ( 2 votos ) Imprimir Enviar Aumentar texto Reducir texto Enlaces relacionados El aval de 13 millones de Air Transport El cobro alternativo de sus empleados Air Comet lanza un SOS. La situación de la aerolÃnea propiedad de Gerardo DÃaz Ferrán y Gonzalo Pascual ha llegado al lÃmite. El encuentro que protagonizaron ayer los responsables de la aerolÃnea y los sindicatos fue desolador. El mensaje que se lanzaba es que Air Comet está técnicamente cerrada porque no puede ni vender billetes, ni volar. Un tribunal británico obligó ayer a la aerolÃnea española a depositar 17 millones de euros para no bloquear su flota, pero el grupo Marsans no ha podido hacer frente a ese pago. Los denunciantes han sido las empresas de leasing que le alquilaron aviones a Air Comet y que no han recibido los pagos que les adeuda el grupo. Además, la dirección de la aerolÃnea contó a los sindicatos que Air Comet tiene una deuda por sus aviones que se eleva a 25 millones de dólares (17,2 millones de euros) con el banco alemán Nord Bank. Como consecuencia de ello, las actividades se han paralizado. Aunque los vuelos de Latinoamérica a España si que van a llegar a Barajas, de momento se prevé que la ruta que une Madrid con Lima no salga. ERE y concurso de acreedores Fuentes conocedoras del proceso aseguran que si los dueños de la aerolÃnea se saltan el bloqueo mandado por el juez "podrÃan tener fatales consecuencias penales". La situación es tan delicada que la compañÃa prepara un ERE y un concurso de acreedores. Los empleados pidieron ayuda Esta información se ha conocido el mismo dÃa en el que empleados de la aerolÃnea del grupo Marsans, representados en el Comité de Huelga de la compañÃa a través de los sindicatos Stavla, UGT, USO, CGT y Sepla, han pedido "auxilio" al ministro de Fomento José Blanco. A través de una carta, le informan de la "grave situación" que atraviesan desde hace "varios meses". Según informó hoy el Sepla, los empleados de los diferentes colectivos laborales de Air Comet solicitan en la epÃstola la mediación de Fomento para evitar que, en unas fechas tan señaladas, suceda lo mismo que ocurrió con el cierre de Air Madrid en las navidades de 2006. fonte av.civ. |
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| Autore: | Beppeblq [ 21/12/2009, 22:13 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: la scia di sangue continua |
Un vero peccato questa situazione
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| Autore: | sebastian tucci [ 21/12/2009, 22:27 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: la scia di sangue continua |
Le situazioni pesanti in giro son veramente tante.. |
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| Autore: | Donabol744 [ 22/12/2009, 15:10 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: La scia di sangue continua |
Pensare che aveva 74 ordini fra cui anche 4 A380  Air Comet faceva parte del gruppo MARSANS presente in Spagna da oltre 90 anni nel settore turistico : http://www.marsans.es/viajes/staticCont ... jectoquien |
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