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| Overrun Piper Aztec http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=3&t=4913 |
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| Autore: | antonov-12 [ 06/06/2009, 18:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Overrun Piper Aztec |
Il piccolo aeroporto di S.Barts ai caraibi spesso è protagonista di atterraggi lunghi per la difficile orografia della zona, soprattutto per gli atterraggi dalla runway 10: http://www.flightglobal.com/blogs/unusu ... at-st.html |
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| Autore: | Beppeblq [ 06/06/2009, 20:05 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Overrun Piper Aztec |
Mamma mia |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 06/06/2009, 21:33 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Overrun Piper Aztec |
Cavolo, guardate i segni della frenata... |
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| Autore: | fokker100 [ 06/06/2009, 21:57 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Overrun Piper Aztec |
Ma riattaccare no, eh... |
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| Autore: | Ciso [ 06/06/2009, 22:58 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Overrun Piper Aztec |
Cavoli che dritto |
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| Autore: | Zanfo [ 07/06/2009, 1:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Overrun Piper Aztec |
Che disastro....mi tocchi oltre metà pista a S.Barts..come puoi non riattaccare...mah |
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| Autore: | fokker100 [ 07/06/2009, 13:14 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Overrun Piper Aztec |
Zanfo ha scritto: Che disastro....mi tocchi oltre metà pista a S.Barts..come puoi non riattaccare...mah E' un meccanismo psicologico...purtroppo, anche se riattaccare in caso di difficoltà è la cosa più semplice da fare, il nostro cervello tende a farci proseguire nell'intento di toccare terra, con risultati a volte catastrofici. Così semplice, così complicato... |
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