Su certe questioni il Codacons non ha torto, ma quando mi viene a scrivere che per fortuna che CAI ha acquistato solo gli aerei buoni della vecchia Alitalia, mi viene da ridire.
In primis perchè l'A330 di Air One è stato preso pochi mesi prima della nascita di CAI, e quindi si trattava di una macchina Air One.
In secondo luogo, questo genere d'inconveniente non è la prima volta che capita nel corso della storia dell'aviazione civile.
Ovvio, se tutto filasse sempre liscio saremmo tutti più contenti, ma qui si ha a che fare con delle macchine, che per quanto moderne e sicure, sono sempre delle macchine.
Non penso proprio che Air One e Alitalia in passato, così come CAI oggi elemosino sulla manutenzione, e tanto meno che i tecnici che vi operano siano degli incoscenti.
Piuttosto, ci sarebbe da complimentarsi con i piloti e l'intero equipaggio, che sono risuciti a riportare a terra l'aeromobile e a salvare così le vite dei passeggeri che si trovavano a bordo.
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Ricordo che dopo un incidente al via di un Gp di F1 dove rimasero coinvolte oltre 10 macchine chiesero di bloccare la disputa dei Gp......Siamo proprio in Italia 
