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Leali: «Siamo in trattative per i cargo» Alis intenderebbe «riattivare al più presto le rotte internazionali». «A giorni i nomi dei soci»
Alcide Leali, presidente di Alis, Aerolinee italiane
Alcide Leali, presidente di Alis, Aerolinee italiane
BRESCIA «A questo punto della vicenda posso solo confermare che è in corso la trattativa tra Alis e la gestione commissariale per rilevare Alitalia Cargo».
Lo dichiara Alcide Leali, presidente e fondatore di Alis Aerolinee Italiane, che abbiamo raggiunto telefonicamente ed interpellato in merito all’interesse, ventilato da più parti, ad acquisire il ramo trasporto merci di Alitalia, che il commissario straordinario Augusto Fantozzi si è prefissato di cedere entro gennaio. Secondo il dottor Leali, l’intera operazione potrebbe essere conclusa «già tra un paio di giorni»: per allora, conferma, si conosceranno anche i nomi e le quote degli eventuali soci.
«Alis Aerolinee Italiane», è attualmente controllata dal fondatore, il bresciano, Alcide Leali, già patron di «Air Dolomiti» e ha come socio Banca IntesaSanPaolo con una partecipazione del 33 per cento.
Alitalia Cargo, che ha in carico una flotta di cinque aerei MD11, mirata soprattutto al mercato internazionale e intercontinentale a lungo raggio, ha registrato nel 2007 un ebitda (l’indicatore di redditività al lordo) negativo di sedici milioni di euro.
Secondo alcune agenzie di stampa, tre dei cinque trireattori MD11 (due degli aerei per il trasporto merci sono attualmente a terra per importanti lavori di manutenzione) dovrebbero essere ceduti proprio ad Alis, società in cui Cai potrebbe a sua volta entrare con una quota di minoranza. Sempre secondo le agenzie di stampa, su un totale di 135 piloti destinati da Alitalia al pilotaggio degli MD11 (ben 55 dei quali sono comandanti) una quarantina ha i requisiti per la pensione, mentre dei rimanenti alcuni potrebbero essere assunti proprio da Alis ed altri essere addestrati e riqualificati per circa tre mesi per poter conseguire il passaggio ai comandi di aeromobili destinati ai passeggeri (come il Boeing 777 e l’Airbus 320).
«Non c’è proprio nulla di confermato - sottolinea però il dott. Alcide Leali - perchè stiamo lavorando intensamente con il commissario straordinario Fantozzi ed in questo momento non posso dire nè come si svilupperà la trattativa, nè come finirà ».
Quello che è certo è che da ieri è di fatto cessato il servizio cargo intercontinentale offerto dalla compagnia di bandiera, ora sotto l’egida Cai: «Alis - ricorda il suo presidente - ha tutta l’intenzione di riattivare al più presto la gestione delle rotte merci internazionali, per questo conduciamo colloqui molto serrati».
Per la sua flotta, Alis aveva già selezionato il nuovissimo Airbus A330-200F, modello full cargo, siglando a luglio un ordine per cinque esemplari, con opzione per altri tre, in consegna dal 2010.
da Giornale di Brescia 14/01/09
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