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Iberia dismette gli MD-80
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Autore:  fokker100 [ 22/12/2008, 20:53 ]
Oggetto del messaggio:  Iberia dismette gli MD-80

Da pochi giorni nessun MD-80 è più in servizio con Iberia. Tutti gli esemplari sono stati accantonati o radiati dalla flotta, composta oggi solo da A319, A320, A321, A340-300, A340-600.
:cry:

Autore:  Beppeblq [ 22/12/2008, 21:44 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Iberia dismette gli MD-80

Come cambiano i tempi......peccato che MD80 o MD87 non abbiano avuto degni successori, da quando la McDonnell Douglas è stata acquistata da Boeing :(

Autore:  jjkfdk [ 22/12/2008, 22:47 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Iberia dismette gli MD-80

beh Beppe sicuramente sai il motivo, la concorrenza con i modelli 737 era troppo elevata....non si poteva mantenere entrambi i modelli, così come è stato accantonato anche l'md11 (a mio parre uno dei più bei velivoli volanti oggi) che con il restayling e upgrade o retrofit (chiamatelo un pò come volete) tipo 777 o 787 sarebbe divenuto molto più efficiente di quello che è adesso....

Autore:  BA.ALE [ 23/12/2008, 0:39 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Iberia dismette gli MD-80

avevano provato con il boeing 717 ma senza molto successo

Autore:  kingair28 [ 23/12/2008, 11:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Iberia dismette gli MD-80

E' dai primi di novembre che gli MD 88 hanno smesso di volare, sono accantonati a Madrid, presso la Munoza, ovvero la zona tecnica di manutenzione Iberia.

Autore:  caledonian [ 24/12/2008, 19:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Iberia dismette gli MD-80

una era che ci lascia... :cry:

Autore:  antonov-12 [ 24/12/2008, 21:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Iberia dismette gli MD-80

Era nel piano di rinnovo flotta di Iberia, da quando hanno iniziato ad entrare in consegna i primi airbus A320-319-321.
Per SAS e Finnair stesso discorso.

Autore:  antonov-12 [ 24/12/2008, 21:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Iberia dismette gli MD-80

BA.ALE ha scritto:
avevano provato con il boeing 717 ma senza molto successo


Aggiungo che se Boeing anche dopo avere rilevato Mcdonnel Douglas, avesse mantenuto in linea la famiglia degli MD-80, cioè tutta la gamma che va dal 717 al MD-90, si sarebbe morsa la coda da sola perchè avrebbe venduto molti meno 737.
Parecchi clienti che erano MD sonno passati ad Airbus, non solo europei.

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