Purtroppo è inevitabile....
D-AIAX è stato costruito nel 1996
Il più vechio è D-AIAH costruito nel 1986 ed entrato in servizio nel 1987
quindi non sono così vecchi
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| Autore: | sebastian tucci [ 02/12/2008, 23:26 ] |
| Oggetto del messaggio: | Lufthansa to park aircraft on slow demand |
Non proprio incoraggiante lo scenario.. In casa oneworld, BA ha gia' messo a terra 2 B747 e CX non ritirera' aeromobili previsti in consegna per il 2008. Lufthansa has taken four longhaul aircraft temporarily out of service – and plans to park a further three planes – to counter a drop in demand. Four Airbus A300-600s have been grounded and three A340-300s are slated to be put out of service for an unspecified time, a company spokesman said. Lufthansa warned in October that its 2009 capacity, excluding its Swiss subsidiary and new routes from Milan Malpensa Airport, would shrink. |
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| Autore: | Lorenzo BLQ [ 03/12/2008, 15:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lufthansa to park aircraft on slow demand |
Non farà piacere a chi so io la notizia dei 4 A300 a terra... |
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| Autore: | Zanfo [ 03/12/2008, 18:28 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lufthansa to park aircraft on slow demand |
Purtroppo è inevitabile.... D-AIAX è stato costruito nel 1996 Il più vechio è D-AIAH costruito nel 1986 ed entrato in servizio nel 1987 quindi non sono così vecchi
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| Autore: | fokker100 [ 03/12/2008, 19:51 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lufthansa to park aircraft on slow demand |
Anche American Airlines è su questa strada... 
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| Autore: | Zanfo [ 04/12/2008, 14:23 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lufthansa to park aircraft on slow demand |
fokker100 ha scritto: Anche American Airlines è su questa strada... Airbus A300 -605R 460 N80052 American Airlines ferried 03dec08 JFK-ROW for storage ex F-WWAY
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| Autore: | Donabol744 [ 04/12/2008, 22:38 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lufthansa to park aircraft on slow demand |
Purtroppo è una macchina che ha 6-7 ore di autonomia, ma non è un vero intercontinentale, infatti la AA lo usava solo su Londra ma non sull' Europa continentale.... Poi sui voli da 2-3 ore è diventato non più conveniente visto i costi del carburante. Tornando alla notizia di Seb, gli scenari futuri non sono certo incoraggianti. Pensate anche Flighline ha chiuso dopo 19 anni di attività .... 
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| Autore: | fokker100 [ 04/12/2008, 22:43 ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Lufthansa to park aircraft on slow demand |
Donabol744 ha scritto: Tornando alla notizia di Seb, gli scenari futuri non sono certo incoraggianti. Pensate anche Flighline ha chiuso dopo 19 anni di attività .... Cosa dire di Sterling...era attiva dagli anni '50  E' un brutto periodo, anche se fortunatamente il petrolio è sceso di prezzo, almeno questo dovrebbe ridurre i costi operativi. In compenso, scendono i passeggeri perchè rallenta tutta l'economia globale 
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