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Tagli delle compagnie americane http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=3&t=2322 |
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Autore: | Paulech [ 06/08/2008, 8:30 ] |
Oggetto del messaggio: | Tagli delle compagnie americane |
US Airways: taglio di 1700 posti di lavoro, ridurre la capacità offerta del 6-8%.dieci aerei saranno restituiti alle società di leasing e saranno cancellate le consegne di due esemplari. Continental Airlines:chiusura di 15 uffici,taglio di 300 posti di lavoro,40 destinazioni cancellate,ritiro di 45 aerei. United Airlines: ridurre del 14% i voli interni,tagliare 1400-1600 posti di lavoro(950 piloti e 600 assistenti di volo). American Airlines:taglio dei voli nazionali del 11-12%,taglio di 1000 posti di lavoro,chiusura dei voli su quattro aeroporti nazionali e uno in colombia. AirTran Airways:taglio degli stipendi a tutti i dirigenti e dipendenti del 10% per sei mesi. |
Autore: | freesurfer [ 06/08/2008, 10:01 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Tagli delle compagnie americane |
C'è anche in Europa chi taglia parecchio.....sia verso il Giappone, che per gli USA. Sarà un caso... |
Autore: | Paulech [ 06/08/2008, 10:04 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Tagli delle compagnie americane |
io ho elencato quelle americane..appena ho un po di tempo metto anche quelle europee |
Autore: | freesurfer [ 06/08/2008, 10:18 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Tagli delle compagnie americane |
Iniziamo da BA.... Newquay, Dresden, Poznan e Sarajevo saranno i tagli dell'operativo di LGW dall'inverno. Sospesi l'inizio dei voli su Oporto e Valencia I nuovi servizi da LHR a Hyderabad ritardati fino a Dicembre Poi, New York con una frequenza in meno...da 8 a 7. LAX da 3 a 2 e la sorprendente business Narita da 2 a 1..non è che i russi abbiano alzato il tiro con i diritti di sorvolo.... |
Autore: | sebastian tucci [ 06/08/2008, 14:37 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Tagli delle compagnie americane |
ad esempio, l'1 Dicembre, abbiamo tutti e 11 i nostri volo giornalieri.... Vi sono giorni in cui ne abbiamo 12. Da Aprile partono le frequenza 13-14 da LCY. Un giorno a caso, si badi bene: BA, come l'inverno scorso d'altra parte, ha annunciato un Winter Schedule reduction (ecco perche' su BLQ abbiamo cancellato 84 voli il prossimo inverno), per garantire e tutelare sia il load factor, ma sopratutto lo yield (valore medio x biglietto). Il nostro yield e' sempre stato alto e dobbiamo proteggerlo. Solo cosi si sopravvive, si da' il 10% di interesse agli investitori (e come sanno gli esperti di economia, non certo noi spotter, SOLO questo interessa alla borsa), si riesce a compreare aerei nuovi e continuare con una quasi regolarita'. 1 BA 117 FL AL J9 C3/LHR JFK 0820 1055 E0/744 7:35 2 BA 185 F9 A6 Z3 J9/LHR EWR 1025 1325 E0/777 8:00 3 BA 175 F5 AL J9 CL/LHR JFK 1100 1340 E0/744 7:40 4 BA2173 F9 A5 J9 C9/LGW JFK 1120 1415 E0/777 7:55 5 BA 177 F9 A1 J9 C9/LHR JFK 1335 1615 E0/744 7:40 6 BA 189 J9 CL W9 E9/LHR EWR 1500 1805 E0/767 8:05 7 BA 113 F3 A2 J9 C1/LHR JFK 1515 1815 E0/777 8:00 8 BA 179 F9 A9 J9 C9/LHR JFK 1800 2045 E0/777 7:45 9 BA 187 J9 C9 D8 R4/LHR EWR 1840 2200 E0/767 8:20 0 BA 173 F9 A5 Z2 J9/LHR JFK 1855 2150 E0/777 7:55 11 BA 183 F9 A4 J9 C9/LHR JFK 1955 2250 E0/744 7:55 LAX; in inverno non e' mai tri-giornaliero. In estate si, ed e' gia caricato. HDD; causa B777 missing (incidente del PEKLHR) in rotazione TYO; al suo posto AN1NOVLONTYO ** BRITISH AIRWAYS - AN ** 87 SA 01NOV 0000 1 BA 005 F9 A7 J9 C9/LHR NRT 1235 0910#1 E0/744 11:35 2 BA 007 F9 A4 J9 C9/LHR NRT 1435 1105#1 E0/744 11:30 |
Autore: | Lorenzo BLQ [ 06/08/2008, 15:13 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Tagli delle compagnie americane |
Che tristezza |
Autore: | Donabol744 [ 07/08/2008, 22:39 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Tagli delle compagnie americane |
nelle compagnie europee la BA è quella che ha comunque la rete intercontinentale più servita. Il costo del petrolio si fa sentire per tutte compreso la Ryanair che quest'anno chiuderà forse senza utili. |
Autore: | F28 [ 07/08/2008, 22:55 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Tagli delle compagnie americane |
Ma oddio BA (la mitica Speedbird in frequenza ) rimane comunque una delle Top Forse ci sono altre realta' che andrebbero aspramente criticate sia per attitudine manageriale che per il prodotto che poi vanno a vendere ai viaggiatori |
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