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trn-fco ,330 air one.
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Autore:  caledonian [ 19/06/2008, 20:07 ]
Oggetto del messaggio:  trn-fco ,330 air one.

dal sito di angelo conti.http://www.lastampa.it/_web/cmstp/tmplr ... =&sezione=

Autore:  antonov-12 [ 19/06/2008, 21:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

Se venisse utilizzato sulla LIN-FCO al posto di un A-320,sarebbe un successo.
Avevo letto un articolo in merito ai 330 di KLM, che sarebbero stati impiegati da Amsterdam su alcune destinazioni internazionali.

Autore:  Lorenzo BLQ [ 19/06/2008, 21:58 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

Mi sembra che a Linate non ci possano atterrare aerei con doppio corridoio, quindi i più grossi.

Buon per TRN, vai Caleeeeee :lol:

Autore:  tornado [ 19/06/2008, 22:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

mi sa neanche a torino ,quando atterra con la pista che c'è finisce a san francesco

Autore:  Lorenzo BLQ [ 19/06/2008, 22:06 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

tornado ha scritto:
mi sa neanche a torino ,quando atterra con la pista che c'è finisce a san francesco


Figurati! :mrgreen: Ne abbiamo visti di grossi andare a Torino (777 Delta per le Olimpiadi, 747 Kalitta), un 330 ce la fa dai! :wink:

Autore:  caledonian [ 20/06/2008, 11:36 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

appena so qualcosa di piu e mio.. :mrgreen:

Autore:  chinodms [ 20/06/2008, 15:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

A TRN c'è una delle piste più lunghe d'italia... Hai voglia a scendere con il 330!

Autore:  caledonian [ 20/06/2008, 17:00 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

@chino ,giusto nei lontani anni 90 ,scendevano i 747 cargo ,e partivano
la pista e 3.300Mx 60 di larghezza. :mrgreen:

Autore:  Donabol744 [ 20/06/2008, 21:25 ]
Oggetto del messaggio:  Re: trn-fco ,330 air one.

Il doppio corridoio a Linate è sempre atterrato. A300 AZ era una navetta da 15 voli al giorno ed in più anche A300 OA su Atene era fisso tutti i gioni!

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