VolaBologna Forum

Rimango allibito di fronte a questa triste novità:AZ in seguito a pagamenti non regolari nei confronti di Gecas venderà 5 777 a Turkish

Non ci sono veramente più parole da spendere

Secondo quanto riporta l'autorevole quotidiano turco Hurriyet:(Turkish Airlines) sarebbe interessata a prendere in leasing fino a 5 Boeing 777-200 per il 2009, al fine di potenziare ulteriormente il network long-haul da Istanbul verso le già pianificate stazioni di Washington, San Paolo e Toronto.

Alcuni di questi 772 potrebbero proprio provenire da AZ, in quanto dovrebbe disfarsene prossimamente

WOW, che sia l'inizio della discesa finale? Non penso che AZ riuscirà a tenere i long houl (quelli che portano dentro soldi) con dei 321 o MD80.

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Io non corro...Volo basso... Vorsprung Durch Techink OOOO

Ennesimo segnale dell'agonia di questa compagnia ammazzata dai nostri super manager e politici...

Se ne andranno allora...

EI-DBK
EI-DBL
EI-DBM
EI-DDH

il 5?

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MA quando finisce questa agonia ?

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I miei voli

Sono stati re-immatricolati? io avevo visto a FCO I-DISO ma tanto tempo fa....

Poveri noi....

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Dovrebbe trattarsi dei quattro aerei Gecas: EI-DBL - EI-DBM - EI-DBK - EI-DDH

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I miei voli

Beh, è ovvio che semmai ci fossero irregolarità con GECAS, quest'ultima non starebbe certo a guardare...In certe zone si dice che Regalini è morto da un bel po'...
Per di più non penso che sia proprio AZ a volersene disfare, ma la GECAS a riprenderseli...


E poi di che vi preoccupate,ora c'è Toto con i sui 330...

Cmq puntualizzo che i GECAS sono 4: Sestrière, Argentario, Ostuni e Tropea, in flotta ne rimarrebbero 6 (I-DISA-B-D-E-O-U)

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E' un pugno al cuore leggere queste notizie sulla disfatta di Az.
Cosa ne resterà di quella che negli anni d'oro fu una compagnia che era simbolo dell'orgoglio italiano nel mondo?
Personalmente parlando, era un vanto atterrare a Guarulhos (GRU) con il B742. Era il più bello tra tutti quelli che gli stavano parcheggiati a fianco, il più imponente...

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Si fosse Cecco com'i' sono e fui,
torrei le donne giovani e leggiadre:
le zoppe e vecchie lasserei altrui.

Cecco Angiolieri

Non stupisce quello che succede in AZ, se escono dalla flotta 5 777, il lungo raggio rapidamente andrà verso il declino.
Il problema è sempre quello: manca un piano industriale, e si tira a campare

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e se poi vende ancora i md 80 ,come fa a mantenere i voli europei con 30 airbus..

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

che li vendesse tutti sti md80 e li sostituisse con degli aeromobili che consumano meno

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Si fosse Cecco com'i' sono e fui,
torrei le donne giovani e leggiadre:
le zoppe e vecchie lasserei altrui.

Cecco Angiolieri

...di cose in giro se ne sentono tnate..ma a me questa mi sa tanto di bufala.
Come già scritto da altri i B777 non sono di proprietà, ma tutti in noleggio da lessor o banche.
Non credo che AZ si faccia soffiare degli assetti così vitali per il suo network.
Tanto che sarebbe molto facile e sarebbe già accaduto se realmente il vettore fopsse in delay con un lessor, ci vorrebbe molto poco specie per quelli marche EI nel fare un azione forzata come il recupero di un aeromobile/i causa problematiche di pagamento.

..chi se li compra se effettivamente fossero suoi...come potrebbe comprare o prendere a nolo nuove macchine se manca il dinero...