VolaBologna Forum

20-May-2008 : ITALIAN all-freight airline Cargoitalia, is searching for a buyer in the face of financial difficulties, as yet another widebody freighter operator suffers at the hands of the record high oil prices.

Air Cargo News has learned that chief executive officer, Massimo Panagia (right), has left the company at the behest of the shareholders.

In addition, chairman of the board, Stan Wraight, is no longer involved with the airline.

"I am no longer associated with Cargoitalia. My company, Strategic Aviation Solutions International, had a contract for a specific mandate. The shareholders have terminated that contract. I am not able to comment further on the situation now, but will be able to provide further details within the next few weeks," said Wraight.

The fact that another freighter airline has fallen into financial difficulties, is another indicator of the tough market conditions that are likely to worsen as fuel continues to rise.

As with the industry-wide downturn after the 9/11 terrorist attacks in 2001, ACMI providers are likely to feel the pinch as operators return aircraft at the end of the lease period and airlines increasingly withdraw from unprofitable freighter services

notizia presa da aviazione civile.

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Eh beh..speriamo che anche questa compagnia non ci lasci le penne..anzi le ali

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Ma no, non è possibile

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

stavano dicendo ch volevano sostituire i 2 747-200 in affitto con 2 747-400.

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Pure CargoItalia! Andiamo così dai!

Peccato anche per CargoItalia, ma di questi tempi le compagnie falliscono in quantità industriali

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niente piùfoto md11 nell'hangard

CargoItalia usa DC-10, così per precisare

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e qui ti sbagli ,in un certo periodo aveva affittato 2 MD 11 da GEMINI.

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Ha un proprio DC10 in uso ed alternativamente MD11F Gemini e ultimamente 2 B747F Tradewinds

esatto FREE,e cosi ,il dc10 di propieta e immatricolato in ITALIA.

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Ah bè sì, io mi riferivo al DC-10 in livrea CargoItalia

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è basata a MXP, un pò ambiziosi erano i suoi piani di sviluppo, e di crescita

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Così L'Italia rimarrà di nuovo con una sola (forse anche questa non per molto) compagnia aerea cargo!

Panagia lascia Cargoitalia
Scritto dalla redazione [redazione]
20 maggio 2008 @ 21:42:12 CEST
Il fondatore e Ceo della compagnia cargo italiana esce dal CdA con Stan Wraight. Il nuovo Amministratore delegato è Holger van den Heuvel.

Con un laconico comunicato, Cargoitalia comunica che l'assemblea degli azionisti della compagnia cargo italiana ha rinnovato il Consiglio d'amministrazione, dove sono entrati Franco Franca e Paolo Giacometti, che affiancano Holger van den Heuvel, che diventa anche presidente e amministratore delegato della società. Lasciano le cariche e la compagnia due personaggi chiave: il fondatore e precedente amministratore delegato Massimo Panagia e Stan Wraight, già presidente del CdA. Quest'ultimo ha dichiarato oggi ad Aircargo News che la sua società Strategic Aviation Solutions International ha terminato il mandato con Cargoitalia, ma non ha fornito ulteriori commenti. Sempre l'articolo di oggi di Aircargo News afferma che la compagnia italiana starebbe cercando un compratore.

Cargoitalia ha movimentato nel 2007 quasi 50mila tonnellate di merci e ha appena rivelato un piano di sviluppo che prevede la riapertura dell'area merci del Terminal 1 di Malpensa. Il fattore di carico dei quattro apparecchi (tre 747 ed un DC10) è dell'80% e la compagnia ha già ordinato un quarto 747. Inoltre, cargoitalia ha recentemente annunciato un accordo con Etihad. Il bilancio del 2007 si è chiuso con un fatturato di 70 milioni di euro (non sono stati comunicati i risultati operativi). È un quadro che non sembra mostrare difficoltà, anche se bisogna attendere maggiori dettagli sulla situazione finanziaria.

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