VolaBologna Forum

Alenia Aeronautica ha confermato oggi l’avvenuta firma del contratto con il Corpo delle Capitanerie di Porto per il suo terzo ATR42 da pattugliamento marittimo. Rispetto a quanto anticipato da Dedalonews , l’azienda specifica che l’aereo sarà fornito in configurazione basica e che integrazione e installazione dei sistemi di scoperta e sorveglianza avverranno in base ad un secondo contratto non ancora firmato.
Gli equipaggiamenti - tra i quali molti forniti da altre società del gruppo Finmeccanica quali Finmeccanica Galileo Avionica (sistema di missione ATOS), Elettronica (sistema ESM), Elmer (radio) e OMA (piloni e pod di ricerca) - saranno installati negli stabilimenti Alenia di Torino e in quelli della controllata Alenia Aeronavali di Brindisi. Nella sua configurazione finale il Surveyor dovrebbe raggiungere la Guardia Costiera nei primi mesi del 2010, circa un anno dopo la consegna della cellula base.
L’entrata in servizio dell’ATR42MP dovrebbe coincidere con la completa radiazione degli ultimi Piaggio P.166DL3 in servizio.

Dedalonews

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Quanti soldi sprecati per le forze armate...costruiamo più ospedali e diamo dei salari dignitosi alla gente

Come non quotare Donato....Facciamoli magari anche funzionare gli Ospedali

La Guardia Costiera è unn appendice della Marina Militare, ma alle dipendenze del Ministero dei Trasporti e della Marina Mercantile.
I suoi compiti sono il pattugliamento delle coste, missioni di emergenza e salvataggio, verifica del rispetto delle acque territoriali, della pesca e del controllo delle navi in navigazione, petroliere ad esempio che lavano le proprie cisterne, oppure verifica del naviglio in transito.
I soldi per questi aerei non sono diretti alle Forze Armate e non provengono da esse in quanto spesati su capitoli di un ministero che fa attività sull'ambito civile.
Il commento è quindi frutto di presappochismo e poca conoscenza di quello che in realtà svolgono ogni giorno queste persone.
Anzichè quindi commentare in questa maniera, sarebbe invece opportuno ringraziare chi specie in mare ogni giorno rischia la vita specie in missioni di salvataggio.

Ancora una volta un'offesa gratuita da parte di freesurfer ...mah

tue parole : "Il commento è quindi frutto di presappochismo e poca conoscenza di quello che in realtà svolgono ogni giorno queste persone."

A questo punto devo sempre stare attento a quello che dico in quanto siamo come al solito nel paese delle banane....mancanza di libertà di parola...comunque la guardia di finanza fa parte dello stato quindi pagata profumatamente dalle tasse che paghiamo.Se in Italia mancassero le aziende private saremmo ai livelli dei paesi comunisti. Poveri noi!
Perchè per altro queste persone quando sono in malattia non hanno il controllo del medico?

Donato, mi spiace che le persone interpretino sempre a senso unico e non con coerente valutazione ogni volta che una persona scriva e cosa scriva, by the way, una pregiudiziale non è mai un buon elemento proprio distintivo. Non mi sembra che, con aver citato il termine "pressappochismo", che questo alla fine si traduca in un offesa gratuita, guardando il vocabolario, troverai il significato del termine in argomento e non mi sembra che sia da allacciarsi ad un offesa gratuita. Pressappochismo, sta per valutazione superficiale e non ponderata della cosa, di una cosa, di varie cose.
Passando al tema del discorso, non voglio altro aggiungere, ma per distinguere la commessa in argomento è della Guardia Costiera, che fa capo al Ministero dei Trasporti e non alla Guardia di Finanza che fa capo al dicastero delle Finanze.
Tra i compiti della Guardia Costiera e quelli della Guardia di Finanza, le attività di queste due entità sono ampiamente diverse.
Poi per la storia del controllo del medico..non ho capito a cosa ti riferisci...

Vorrei dire la mia su questo argomento, semplicemente io non ci vedo nulla di male sul fatto di incrementare di qualche macchina nuova, la flotta della Guardia Costiera e per questo non credo siano soldi sprecati.

Parliamo di un aeromobile per metà costruito dall'industria "nazionale" che sarà equipaggiato sempre da industrie "nazionali" e che va a sostituire un'altro tipo di macchina ormai giunta alla fine della sua operatività.

La G.C. fà un servizio indispensabile di controllo e soccorso, semmai potrei criticare il suo impiego finalizzato in certe operazioni, ma non voglio entrare su queste questioni di natura politica, non mi sembra questa la sede.

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L'ignorante parla a vanvera
L'intelligente parla poco, o' fesso parla sempre !!!

Totò

Ti quoto Beppe, non per avermi supportato, ma perchè questa è una nuova eventuale opportunità di business. Un sistema integrato come questo, dove la cellula e sistemistica della macchina base è in parte italiana, in quanto Alenia è un membro di ATR Industries. Ma anche tutto quello che è la nuova configurazione di versione per questo uso, non solo quindi può essere un veicolo per fare lavorare qualcosa di italiano solamente, quindi manodopera nazionale. Ma trattasi di nuovo know how per oggi ed il domani, Poi per proporre un prodotto comunque interessante nel panorama del mercato estero e quindi dare ulteriore valore aggiunto come future commesse che avrebbero poi una ricaduta di natura industriale per l'industria nazionale e quindi l'occupazione.

scusate è gisto impegnare i soldi in ospedali e varie ma gli adetti che lavorano nella'aeronautica non hanno il diritto di lovorare di campare se non ci fossimo noi col cavolo che ti muoveresti in aereo per andare a visitare le manifestazioni ion giro per il mondo , se ti perdi in mare con la barca insieme alla tua ragazza chi chiami la guardia costiera percio i soldi non vegono mai sprecati se hanno un buon fine , [color=#BF0040]i nostri politici quelli si che sprecano i nostri soldi[/color]

e stao consegnato 10 giorni fa ,e in alenia con maricole francesi.

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ElevenInShadowsTDODT by fabio braghini, su Flickr

vai su mondo spotter.

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