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MessaggioInviato: 01/05/2008, 18:59 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
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Siamo in Maggio 2008, il 16 di questo mese si celebrerà un compleanno speciale perchè saranno i 40 anni di operatività di questo vettore molto lontano da noi ma che è la bandiera di quelle bellissime isole. A queste parole lascio parlare questo video disponibile su Youtube. Buona visione.
http://www.youtube.com/watch?v=8c1ctj_Vqhg&feature=related


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MessaggioInviato: 04/05/2008, 16:45 
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Ma esiste ancora questa compagnia? Io non credo!


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MessaggioInviato: 04/05/2008, 16:59 
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Sì sì, esiste... E opera voli regolari soprattutto dal suo hub, Guam

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MessaggioInviato: 04/05/2008, 18:32 
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Lorenzo BLQ ha scritto:
Sì sì, esiste... E opera voli regolari soprattutto dal suo hub, Guam

E' da anni che non ne sentivo parlare! E' sempre della Continental?


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MessaggioInviato: 04/05/2008, 18:53 
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Wolf359 ha scritto:
Lorenzo BLQ ha scritto:
Sì sì, esiste... E opera voli regolari soprattutto dal suo hub, Guam

E' da anni che non ne sentivo parlare! E' sempre della Continental?


Sì, è sempre una "filiale" della Continental

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MessaggioInviato: 05/05/2008, 7:45 
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Continental Micronesia è una società indipendente controllata da Continental ed ha, come già scritto, sede a Guam, North Marianna Islands nel vecchio terminal dell'aeroporto anche chiamato "valve chamber house" perchè sono praticamente esterni a mo' di valvole poste al contrario.
Fu fondata, come il video ricorda da Robert F. Six, padre padrone di Continental dal 1939 a dopo gli anni '80.
Anche se non appare più nulla della scritta "Air Micronesia" eppoi "Continental Micronesia" sui propri aerei, ancor'oggi i suoi voli hanno come triletterale "CMI" anzichè "COA". Anche il radio call sign è "Air Mike" e non "Continental".
La flotta è di 2 ATR42, 9 B737/800W, 5 B767/400.
Quelle isole, a parte Guam e Saipan, sono ancora incontaminate e molto lontane dall'attuale globalizzazione. Yap, Chuuk (Truk), Majuro, Pohnpei...sono forse fanmose per gli eventi tragici della 2^Guerra Mondiale e nulla più, quello che Robert Six trovò alla fine degli anni '60 fu una situazione che per oltre 20 anni dall'ultimo conflitto aveva letteralmente ritornato le isole a quello che erano per secoli e cioè luoghi di una celestiale bellezza.
Gli aerei all'inizio spesso eseguivano bassi passaggi per avvertire del loro arrivo, questo perchè gli aeroporti utilizzati come oggi qualche volta alla settimana e quindi spesso erano usati ovviamente per altri usi.
Ancor'oggi c'è un volo trisettimanale che tocca tutte le isole e parte da Honolulu o Guam e fa' scalo in caso parta da Guam a Chuuk, Pohnpei, Kwajalein, Kosrae, Majuro eppoi arriva a Honolulu.
Air Mike è un orgoglio di quelle isole ed è anche l'unico legame ombelicale che le unisce tra di loro, per questo è un valore costantemente mantenuto vivo in loro.
Il 16 di questo mese ci sarà il 40°anniversario e sarà grande festa in quei luoghi. Mi spiace non esserci perchè ho lasciato degli ottimi legami in quei luoghi, ma a casa ho un qualcosa di loro che è un B737/800W in scala 1/100 corporate editon a ricordarlo ogni giorno.


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MessaggioInviato: 05/05/2008, 21:50 
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Iscritto il: 29/12/2007, 12:51
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freesurfer ha scritto:
Continental Micronesia è una società indipendente controllata da Continental ed ha, come già scritto, sede a Guam, North Marianna Islands nel vecchio terminal dell'aeroporto anche chiamato "valve chamber house" perchè sono praticamente esterni a mo' di valvole poste al contrario.
Fu fondata, come il video ricorda da Robert F. Six, padre padrone di Continental dal 1939 a dopo gli anni '80.
Anche se non appare più nulla della scritta "Air Micronesia" eppoi "Continental Micronesia" sui propri aerei, ancor'oggi i suoi voli hanno come triletterale "CMI" anzichè "COA". Anche il radio call sign è "Air Mike" e non "Continental".
La flotta è di 2 ATR42, 9 B737/800W, 5 B767/400.
Quelle isole, a parte Guam e Saipan, sono ancora incontaminate e molto lontane dall'attuale globalizzazione. Yap, Chuuk (Truk), Majuro, Pohnpei...sono forse fanmose per gli eventi tragici della 2^Guerra Mondiale e nulla più, quello che Robert Six trovò alla fine degli anni '60 fu una situazione che per oltre 20 anni dall'ultimo conflitto aveva letteralmente ritornato le isole a quello che erano per secoli e cioè luoghi di una celestiale bellezza.
Gli aerei all'inizio spesso eseguivano bassi passaggi per avvertire del loro arrivo, questo perchè gli aeroporti utilizzati come oggi qualche volta alla settimana e quindi spesso erano usati ovviamente per altri usi.
Ancor'oggi c'è un volo trisettimanale che tocca tutte le isole e parte da Honolulu o Guam e fa' scalo in caso parta da Guam a Chuuk, Pohnpei, Kwajalein, Kosrae, Majuro eppoi arriva a Honolulu.
Air Mike è un orgoglio di quelle isole ed è anche l'unico legame ombelicale che le unisce tra di loro, per questo è un valore costantemente mantenuto vivo in loro.
Il 16 di questo mese ci sarà il 40°anniversario e sarà grande festa in quei luoghi. Mi spiace non esserci perchè ho lasciato degli ottimi legami in quei luoghi, ma a casa ho un qualcosa di loro che è un B737/800W in scala 1/100 corporate editon a ricordarlo ogni giorno.

Grazie mille per l'informazione! Una foto del modellino perfavore?


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MessaggioInviato: 05/05/2008, 22:56 
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Iscritto il: 05/10/2007, 18:10
Messaggi: 1055
vedo di postarla domani


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