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Nuovo giretto per ferrovie.. http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=17&t=12140 |
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Autore: | caledonian [ 17/11/2013, 11:06 ] |
Oggetto del messaggio: | Nuovo giretto per ferrovie.. |
queste foto sono state fatte in stazione di ciriè e rivarolo canavesed |
Autore: | Zanfo [ 18/11/2013, 11:27 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nuovo giretto per ferrovie.. |
Peccato per tutte quelle dove ormai la ruggine la fa da padrone |
Autore: | Lorenzo BLQ [ 18/11/2013, 11:42 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nuovo giretto per ferrovie.. |
Carino il minuetto in livrea Ferrovie Piemontesi! |
Autore: | Ciso [ 18/11/2013, 22:03 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nuovo giretto per ferrovie.. |
Molto belle |
Autore: | Beppeblq [ 19/11/2013, 21:08 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nuovo giretto per ferrovie.. |
Interessante l'elettrotreno in triplice copia......trattasi di un esemplare di elettrotreno per servizi regionali anni 50'/60' ex ferrovie statali del Belgio. L'esemplare fotografato è interessante perchè fà parte di quella serie che fù prodotta a quel tempo con il rivestimento esterno delle carrozze in acciaio inox secondo una ben nota tecnica usata su treni e autobus negli Stati Uniti. Circa una decina di anni fà un certo numero di questi materiali furono dimessi da quelle ferrovie e rivenduti in Italia, dopo revisione e in alcuni casi anche con modifiche importanti questi treni entrarono se ben ricordo in servizio in alcune ferrovie regionali (sulle proprie reti sociali) quali il Piemonte, l'Emilia, la Toscana e l'Abruzzo, nelle provincie di Bologna e Modena circolano o hanno circolato i medesimi mezzi nella versione senza carrozze inox. Probabile che questi materiali, in questo caso il "G.T.T. Gruppo Torinese Trasporti" abbia iniziato l'accantonamento o la vendita a qualche altro operatore. |
Autore: | caledonian [ 20/11/2013, 18:55 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Nuovo giretto per ferrovie.. |
Beppeblq ha scritto: Interessante l'elettrotreno in triplice copia......trattasi di un esemplare di elettrotreno per servizi regionali anni 50'/60' ex ferrovie statali del Belgio. L'esemplare fotografato è interessante perchè fà parte di quella serie che fù prodotta a quel tempo con il rivestimento esterno delle carrozze in acciaio inox secondo una ben nota tecnica usata su treni e autobus negli Stati Uniti. Circa una decina di anni fà un certo numero di questi materiali furono dimessi da quelle ferrovie e rivenduti in Italia, dopo revisione e in alcuni casi anche con modifiche importanti questi treni entrarono se ben ricordo in servizio in alcune ferrovie regionali (sulle proprie reti sociali) quali il Piemonte, l'Emilia, la Toscana e l'Abruzzo, nelle provincie di Bologna e Modena circolano o hanno circolato i medesimi mezzi nella versione senza carrozze inox. Probabile che questi materiali, in questo caso il "G.T.T. Gruppo Torinese Trasporti" abbia iniziato l'accantonamento o la vendita a qualche altro operatore. @beppe, mi dicevano che le "belghe" sono in revisione per essere portate sulla linea canavesana , invece le 668 gasolio , nepossiedono ancora 4-5 in ottimo stato..pensa che 15 giorni fà sono state portate allo sfascio 6 668 prima serie ancora con colori SATTI.. |
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