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Curiosità "cinesi" http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=17&t=12032 |
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Autore: | Beppeblq [ 05/09/2013, 13:20 ] |
Oggetto del messaggio: | Curiosità "cinesi" |
Carico queste foto ferroviarie, a corrredo di alcune chiacchiere sui treni cinesi fatte con Lorenzo ieri pomeriggio.....praticamente da un estremo all'altro..... ferrovia locale di una zona interna nineraria con treni a vapore e a scartamento ridotto impegnata sia nel trasporto pubblico che nel trasporto minerario... http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 6&nseq=793 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 114&skip=3 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 9&nseq=790 per arrivare al "MAGLEV" di Siemens (treno a levitazione manetica) che collega Shanghai all'aeroporto di Pudong distante di 30 Km. alla velocità di 431 Km/ orari in 8 minuti...... http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 497&nseq=2 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 754&nseq=0 |
Autore: | Lorenzo BLQ [ 05/09/2013, 14:05 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Curiosità "cinesi" |
Esatto.. le chiacchiere ferroviarie non possono mai mancare! Troppo bella la foto dove ci sono i maiali che scendono dal treno! Per quanto riguarda la mia esperienza con i treni cinesi posso dire di aver viaggiato 7 volte sui treni a lunga percorrenza lenti tipo questi (i locomotori fatti così sono diffusissimi, ce ne saranno migliaia in circolazione ) http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 326&nseq=4 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 327&nseq=3 una volta il locomotore era questo http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 19&nseq=44 Un paio di volte invece le carrozze erano le stesse ma il locomotore era a diesel come questi http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 0&nseq=174 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 5&nseq=176 Un paio di volte invece le carrozze erano blu (il locomotore come quelli di prima) http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 0&nseq=252 Per quanto riguarda l'Alta Velocità ci sono diversi tipi di treni, io ho preso questo 2 volte http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 8&nseq=102 ma poi ci sono anche altri modelli http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 34&nseq=22 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 221&nseq=3 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 2&nseq=114 http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 5&nseq=119 |
Autore: | Ciso [ 05/09/2013, 17:07 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Curiosità "cinesi" |
Che belle queste immagini! |
Autore: | Beppeblq [ 06/09/2013, 20:21 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Curiosità "cinesi" |
Volevo aggiungere visto che mi ero dimenticato che in Cina esiste anche dal 2007 la ferrovia più alta al mondo, che collega: Xining capitale della provincia cinese del Qinghai, con Lhasa capitale del Tibet. La Tratta è lunga 4200 Km. e raggiunge il punto più alto a oltre 5.000 Mt. La canadese Bombardier ha costruito carrozze di tipo speciale, ogni carrozza è pressurizzata come negli aerei ed è dotata di un suo altimetro, di bombole d'ossigeno e di finestrini che proteggono i pax dai raggi ultravioletti visto le altitudini che si raggiungono. http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 123&nseq=7 L'americana General Electirc ha costruito tutto il lotto delle motrici "speciali" Diesel-elettriche da oltre 5000 Hp che garantiscono il traino delle carrozze. http://www.railpictures.net/viewphoto.p ... 81&nseq=12 un vero record...... |
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