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Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come http://forum.volabologna.it/viewtopic.php?f=15&t=8834 |
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Autore: | Logannn [ 20/01/2011, 21:22 ] |
Oggetto del messaggio: | Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come |
Una livrea e un marchio più moderni e meno ... costosi e un'altra come testimonial mondiale dell'Expò 2015 di Milano (livree e logo tutti miei...) ..... ma chissà se quei signori guardano i siti di aeronautica?! Non credo proprio. http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00013914.jpg http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/photos/big/00013916.jpg Comunque sarebbe ora che il management della compagnia di bandiera si svegliasse.... anche in termini di ordini di nuovi tipi di aereo, rottamando parte dell'attuale costosa e obsoleta flotta. Mario |
Autore: | fokker100 [ 21/01/2011, 0:17 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come |
Non ho capito il discorso dei costi, comunque mi piacciono, anche se la prima con tutto quel bianco si sporcherebbe in fretta |
Autore: | Logannn [ 21/01/2011, 1:35 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come |
fokker100 ha scritto: Non ho capito il discorso dei costi, comunque mi piacciono, anche se la prima con tutto quel bianco si sporcherebbe in fretta Cerco di spiegarmi: - 100 kg di vernice costano molto meno di 500 kg .... quindi meno l'aereo è dipinto meno costa e meno ... pesa (inoltre..); - per stendere 100 kg di vernice occorrono n ore ..... per stenderne 500 kg ne occorrono n*5 .... e i verniciatori costano alla Compagnia; - un MD-80 Alitalia con motori datati consuma di più di un 787-800 nuovo di pacca con motori nuovi ... ergo: perchè tenersi gli MD-80? Per il bianco .... prego rammentare: Air France - Philippines - White Airways ecc. ecc. anche loro si sporcano... però li lavano e quando sono bei puliti stanno bene con lo sfondo del cielo azzurro. |
Autore: | Zanfo [ 21/01/2011, 12:56 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come |
Come special,può andare la seconda! Per il discorso Md80,spero se ne privino il più tardi possibile....sono trooooppo i migliori |
Autore: | tHOmMY [ 21/01/2011, 13:36 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come |
Anche io non trovo male la seconda..Riguardo alla prima mi lascia un po' dubbioso... |
Autore: | Ciso [ 21/01/2011, 13:40 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come |
A mio parere la seconda da quel tocco in più di rinnovo! Sempre ottime le tue livree! |
Autore: | fokker100 [ 22/01/2011, 16:20 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: Alitalia si dovrebbe rinnovare .... ecco come |
Logannn ha scritto: fokker100 ha scritto: Non ho capito il discorso dei costi, comunque mi piacciono, anche se la prima con tutto quel bianco si sporcherebbe in fretta Cerco di spiegarmi: - 100 kg di vernice costano molto meno di 500 kg .... quindi meno l'aereo è dipinto meno costa e meno ... pesa (inoltre..); - per stendere 100 kg di vernice occorrono n ore ..... per stenderne 500 kg ne occorrono n*5 .... e i verniciatori costano alla Compagnia; - un MD-80 Alitalia con motori datati consuma di più di un 787-800 nuovo di pacca con motori nuovi ... ergo: perchè tenersi gli MD-80? Per il bianco .... prego rammentare: Air France - Philippines - White Airways ecc. ecc. anche loro si sporcano... però li lavano e quando sono bei puliti stanno bene con lo sfondo del cielo azzurro. Ah ok...allora perchè non farli "cromati" come AA? Per me sarebbero molto più belli che con qualsiasi livrea, e molto più leggeri Per gli MD80 basta aspettare qualche mese, tieni conto comunque che a volte costa meno tenere un aeroplano vecchio che comprarne uno nuovo Poi non ti aspettare grandi cose da AZ, ci mangiano in molti con le "poltrone" verdi |
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