KL1538, AMS-BLQ, riassumo la rotta: Pampus, Liège, Karlsruhe, Kempten, ADOSA, Bologna. FL310.
Volete un Fokker? Venite a Schipol, è il loro regno
Arrivederci cara vecchia Northwest...
Clickair
Al decollo mi viene la curiosità di visitare la parte di Schipol dove si trovano gli hangar di manutenzione di KLM e Martinair, così chiedo la pista 22 che mi viene concessa
.Solitamente la 22 è in uso per il traffco di aviazione generale, a può accogliere tranquillamente aerei di medie dimensioni, come il nostro splendido Fokker 70 PH-KZI.
Dopo il decollo imposto una salita a 1800ft/m a 280kts, i due Tay-620 spingono bene fino a FL270, poi devo rallentare per non sovraccaricarli.
Il vento ci aiuta, anche se ci sono turbolenze sulla Germania.
Oggi i controllori mi informano di un traffico in rotta di collisione, scendo di 500ft per separazione e poi ritorno a FL310.
Nonostante la manovra evasiva, G-EUPG è passato davvero molto vicino
Passiamo su Verona, un saluto agli spotter locali
Avvicinamento ILS pista 12 con circle to land sulla 30. Divertente, ma avrei preferito un ILS 12 vista la visibilità scarsa...
Siamo leggerissimi e la frenata, nonostante i reverse siano stati appena aperti, è molto breve.
The Best 
Ciao
) 